排檔桿也超爆醜的，紅色的冷氣孔飾條看起來感覺超廉價。
公司沒有設計人員了嗎？
要人民支持至少拿出誠意吧。
U6剛上市時去賞車，感覺似乎還可以，去年要換車時，看過U6220也試駕過，卻有一種買不下手的感覺，U6真的有進步，但跟市場同級車一比較後，它給我的感覺只是追上他牌的前一代的產品，左思右想的我最後買了日產新翠兒。
怎麼說納牌呢？
要台灣的消費者接受其實很簡單
1.可以舒服安心的從A到B。
2.隔音及風切聲抑制請做好。
3.台灣的路很爛，非獨立懸吊真的不適合，而且你已經是有空間的SUV ，不是中小型房車。
4.沒有價格上的優勢。
5.內裝及外觀設計修改的能力不足
所以我兩次將納牌列進名單
兩次又都踢除出去
如果納牌高層真心想把納牌用起來的話，明明有這麼多資源可以使用，但經過時間的推移，真的不覺得高層們有心想要把他好好做起來，只是喊喊而已。
外觀跟現在ECO版本比起來根本沒啥差異，引擎蓋多個進氣孔，前氣壩換個造型，後面LOGO改成字母，現款ECO改個RF套件看起來還比較動感...側邊GT字樣弄個貼膜上去就好了。
內裝更是沒長進，一樣沒啥科技感的儀表，醜到不行的排檔，沿用舊的方向盤，整個中控除了新的大螢幕之外，一樣沒什麼改變，座椅好不好坐用看的可能還感受不到，剩下的部分就改個色就應付了事了...
這一代可能比較注重底盤和動力的優化，這個要實際駕駛應該才比較有感，目前不予置評。
安全性科技如果還跟舊款相同，那就真的不太需要考慮了...
油耗...恩...
總覺得這車還是過渡時期必須改款出來的產品，很多小地方都感受不到細心和用心，有時候車主需要的並不是一昧的大馬力和操控，更需要的是一部可以安心駕馭(妥善率)、坐進去可以感受到細節的車。
當然，以上都是看照片的感受，但相信實際跟照片也不會差太多，如果以目前我是S5 ECO的車主來看這台車，實在找不到吸引我更換的理由...
沒有設想沒有期待
內文搜尋
從 APP 打開
X