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【獨家消息】Luxgen測試中5+2座車型確認為新一代U7，搭載完整ACC、AEB等輔助配備

rifle65k2
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111樓

2019-02-08 9:25

依照納智捷〝官方〞的進化歷程，

今年納廠已經超越了日本車廠，預定追上德系車廠了，

這麼強的產品競爭力，應該進軍歐美日開疆闢土才對，

怎麼老想要到第三世界搶一口飯吃？

不要小看印度，印度製的車早已進口到台灣來了，

馬璽達貨卡車系、鈴木baleno都是印度進口，

也沒有什麼抖動、積碳、熄火等災情傳出。

handolukk
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112樓

2019-02-28 19:55

艾薩克 wrote:
近期在國內已有網友捕...(恕刪)

上市時間大概是什麼時候呢？很令人期待，納智捷的豪華車型改款上市。

1000K

1000K
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113樓

2019-02-28 21:21

rifle65k2 wrote:
今年納廠已經超越了日本車廠，預定追上德系車廠了...(恕刪)

你哪裡錯覺認為要追上德系車廠要先超越日本車廠?

要當酸民，也要有點程度好嗎

handolukk
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114樓

2019-03-06 21:54

艾薩克 wrote:
近期在國內已有網友捕...(恕刪)

令人期待早日上市，納智捷加油，台灣的驕傲

Irish Coffee
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115樓

2019-03-07 0:29

1000K wrote:
你哪裡錯覺認為要追上德系車廠要先超越日本車廠?

要當酸民，也要有點程度好嗎...(恕刪)

納智捷自己說2017年超越日系車，2018年達到德系車水平的的呀!今年2019年了，要超越雙B、媲美保時捷了!

handolukk
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116樓

2019-03-07 20:25

艾薩克 wrote:
近期在國內已有網友捕...(恕刪)

用七人座不是比較好，為何要用5+2，外型還不得而知，希望能夠順利進行，這麼多先進配備，售價一定也會增加不少。

tommyxie1111
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117樓

2019-03-08 4:36

handolukk wrote:
用七人座不是比較好，.…這麼多先進配備，售價一定也會增加不少。.(恕刪)

URX售價肯定不會低於原U7,感覺是在走險棋，要用這台來拚看看能不能來抬品牌形象，其實其他大車廠不是做不到類似的研發，而是要考量到研發費用及銷售量的攤提，車廠也是要賺錢才能永續經營！
其實回歸現實，低價國民車才是luxgen該走的路，當個真正的國產車廠，便宜、安全、妥善率高才是大部份消費者要的。

handolukk
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118樓

2019-03-09 20:56

tommyxie1111 wrote:
URX售價肯定不會低...(恕刪)

URX配備這麼多售價也只能往上加，如果不加也可以啊！總之，價位配備看個人喜好而定，安全第一。

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