國產納智捷台灣賣87萬、杜拜全配僅48萬 (第12頁)

棒球迷

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111樓

2018-10-05 18:31

北宜最惡砂石車 wrote:
韓國車早就在進步納...(恕刪)

馬力超過200匹的suv 實際油耗10.26km/L 也不算很耗油吧

https://c.8891.com.tw/trialrun/luxgen/u6-gt/1018

納智捷也一直在進步只是酸民不想正面看待罷了

^^

rock02

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112樓

2018-10-05 21:17

北宜最惡砂石車 wrote:
韓國車早就在進步納智...(恕刪)

納智捷的進步大家都看到了

北宜最惡砂石車

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113樓

2018-10-06 11:14

棒球迷 wrote:
馬力超過200匹的suv...(恕刪)

高速油耗呢?平均油耗呢?
比納智捷重400公斤的的NX300低速油耗都可以比GT220好了
算好嗎?醒醒吧

rock02 wrote:
納智捷的進步大家都...(恕刪)

納智捷進步看的見別傻了
如果看的見台灣廠牌銷售前幾名老早就換人當了

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114樓

2018-10-06 12:48

北宜最惡砂石車 wrote:
高速油耗呢?平均油...(恕刪)

哇賽~ 兩台GT220都沒NX300一台貴你需要拿這種高檔貨的豪車出來酸更加證明納智捷這10年來真的進步非常大

^^

北宜最惡砂石車

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115樓

2018-10-06 13:19

棒球迷 wrote:
哇賽~ 兩台GT220...(恕刪)

200匹以上SUV 都100萬以上
你也嘴
如果拿RAV4 CRV油耗來比
你又要說馬力又不是200匹?
你談油耗就拿200匹的車來比較不是嗎?
如果論高級車
GT220有哪一點比的上高級車?
也只有價格贏啦其他不就全盤皆輸?

tonikukoc7

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116樓

2018-10-06 13:49

很多可以自行拆修的電腦手機工具的成本都算得出來

就唯獨沒聽過車子機車的成本是多少 .... 可見利潤驚人

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117樓

2018-10-07 0:07

北宜最惡砂石車 wrote:
200匹以上SUV...(恕刪)

本來就該拿差不多的價位然後車重馬力綜合評比出來的數據才公平啊

就像抬拳道舉重不同的體重不也要按重量級別劃分來比賽嗎

而且我還只是僅僅拿U6 GT系列出來比而已, 還沒拿出新開發320匹的引擎呢!!

那顆新開發的2.0T 每公升平均可以跑15公里, 按常理來說,官方比實際平均少一到兩公里左右

也就是說油耗和NX300差不多甚至U6可能更省油但是NX300動力被U6狠狠吊打

^^

spinach

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118樓

2018-10-07 0:23

棒球迷 wrote:

本來就該拿差不多...也就是說油耗和NX300差不多甚至U6可能更省油但是NX300動力被U6狠狠吊打(恕刪)

繼續自high吧，到時可以用這10年來同樣理由自我安慰「不喜歡在路上看到自己的車像taxi一樣多」，反正繼續自high的結果,只是讓到時後銷量繼續成反比

棒球迷

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119樓

2018-10-08 0:25

spinach wrote:
繼續自high吧，...(恕刪)

現在不是純粹講技術嗎? 是講不過所以扯到銷量了嗎??

不過說實在的, 很多台灣人確實相信外國的月亮比較圓國產貨做的再好確實都未必賣的過日本車

台灣人不要說沒有韓國人團結大陸人都比我們團結中國官方統計的資料納智捷普遍都比中國國產車故障率低

然而像熊貓這種車再爛人家都不會像很多台灣人這樣去當中國的幫腔一起來踩國產品牌

^^

北宜最惡砂石車

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120樓

2018-10-08 10:52

棒球迷 wrote:
本來就該拿差不多的...(恕刪)

好笑耶
你講200匹油耗
拿差不多的你就該該叫
那你找的出GT220的對手嗎?
找的道嗎?找不到可以告訴你
找Lexus算客氣了
找納智捷真正想挑戰那三間德國車廠不只會被打得很慘還會輸到脫褲子
從技術層面以及內裝質感
GT220不只會被打得很慘
而且還會從裏輸到外
講雙B贏在哪阿?
講保時捷哪一點可以跟保時捷媲美?
納智捷的車子只有價格優勢
還有什麼優勢呢?打實用性過於耗油
講後勤贏不了豐田
講品質只接近日系車(國內生產的日系車除外)
講銷售數據連動力比GT220差的CRV跟RAV4都賣得比GT220好

從數據來看
U6 GT220才202匹
NX300馬力238匹
如果拿雙B的車數據來
更不用說
不是你們那粉最愛的馬力嗎?
馬力論數據就是輸
你說新開發的2.0T可以平均15公里?
數據在哪?再幻想阿?