有點後悔買納智捷的U6gt花了大筆錢，得到卻是...... (第12頁)

一個小市民
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111樓

2018-02-11 10:51

catjo87 wrote:
是否能請大大開示!!...(恕刪)

華創生產引擎給納智捷
納智捷原廠幫你調教引擎=幫你改裝嗎？
動動腦吧！
只是納智捷再找東銘幫忙優化引擎而已！
原廠出來只是掛東銘的名字
難道納智捷賣你的就是改裝車嗎？
從原廠出來的U6全車符合合約書上的配件
當然是原廠調教啊
改裝到了什麼
如果說原廠請外廠幫忙調教然後其他部份零件採用非原廠生產零件而賣給你的車就是改裝車
那全世界真正是原廠非改裝車的車種屈指可數了
AUDI不是一堆車系用VW開發的底盤
雖然是同集團但品牌不一樣
酸民怎麼不說AUDI其實是VW啊
納智捷不是也用雷諾底盤
你們酸民就不刻意說納智捷是雷諾底盤了
怎麼卻把U6引擎說成是"東銘引擎"
居然也有人說是東銘改裝
請問這顆引擎是東銘賣你的嗎？
難道你是買不含引擎的U6
然後引擎要再跑去跟東銘買嗎？
無聊

could5566

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112樓

2018-02-11 12:38

一個小市民 wrote:
華創生產引擎給納智...(恕刪)

改裝就改裝，講調教比較好聽而已
強姦跟防害性自主有不一樣嗎？

Eason.aus

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113樓

2018-02-11 16:24

could5566 wrote:
改裝就改裝，講調教比...(恕刪)

先生，依你的邏輯概念，賓士AMG 寶馬M power全部都是改裝車?

好啦除非你的[改裝]定義就是[調教] 那我也不反對了....

不過這樣講的話全世界的汽車都是改裝車喔!

buddy0328

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114樓

2018-02-11 16:43

AMG MPOWER 好像都是賓士跟 BMW 的子公司

稱為調校應該沒問題

buddy0328

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115樓

2018-02-11 16:44

重複自刪

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Eason.aus

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116樓

2018-02-11 17:43

buddy0328 wrote:
AMG MPOWER...(恕刪)

AMG在2005年賓士才取得全部股份喔! 那這樣要算[半改裝][半調教]嗎? 所以不能這樣定義阿....

現在全球汽車產業哪個不是共同開發的..? 合作商不就只是個Vendor概念，一起研究開發。

台積電製程跟良率這麼好還不是每天都要跟vendor合作研究出來的，難道台積電產品就是[改裝貨]嗎~? 還是調教出來的最好產品?

只要是自主品牌有know how，供應商一起合作開發調教有何不好??

銀噹•馬汀

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117樓

2018-02-11 19:44

官方認可叫調教，民間私人叫改裝，說法不同一樣的意思，共用技術或是交換技術跟這一點關係都沒有。
東名可以算是調教，當然道理就是改裝，所以很多民間的改裝廠都會說他們在調教。

一個小市民

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118樓

2018-02-11 20:42

我有說得很清楚
U6引擎上面掛東銘的名字沒有錯
不過你是跟納智捷買車
不是跟東銘買車
而且引擎生產商說到頭來是華擎
並不是東銘
很多人都說"東銘引擎"
這句話的意思等於是U6引擎是東銘生產
事實就不是這樣
樓上有人說強姦跟妨害性自主
不要笑死人了
這只是法條上的闡述修訂而已
跟這邊討論的有什麼關係啊
這是什麼神比喻神邏輯
u6採用更多他廠的零件就被酸拼裝車
你們酸民也不看看luxury car
不也是用了一堆非本廠零件
你們怎麼就不說那些車都是拼裝車
單看外觀就好
一堆名車的空力套件原廠賣你事實上都不是原廠自己開發
欸奇怪
你們酸民怎麼不說那些歐美車廠連一個空力套件都做不出來啊
U6一台才多少錢而已
老是用數百萬的車來比
你們是太抬舉U6還是看不起數百萬名車啊無聊

buddy0328

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119樓

2018-02-11 22:45

扯那些名詞定義真的沒有什麼用

現在消費者精得很，網路資訊又發達有什麼查不到的

賓士 BMW 是在優良的引擎基礎下調校出更優異的性能

納智捷只是把原本就低於水準的引擎改裝成堪用而已

說難聽一點，連 NA 抖動積碳的引擎都處理不了的公司能有什麼技術

拿 AMG MPOWER 這種世界級大廠來比較只是貽笑大方而已

納智捷還是加油把基礎打好吧，好高騖遠只會加速沈淪敗亡

台灣藍寶

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120樓

2018-02-11 23:59

stanca wrote:
今年1/16歡喜迎接...(恕刪)

家中各有一台第一代u61.8/ S51.8eco 都行駛超過7萬公里，沒妥善率的問題……正常保養~
說真的納智捷哪裡差?至少在小弟目前身上沒發生~
~納智捷車主路過~