catjo87 wrote:從其他文章得知,Xpro2已經跟納廠接觸過~~~~~~那為什麼納廠至今沒有反應???裝死嗎???...(恕刪) 人家原廠有遠從東洋重金禮聘的「水野調校」神主牌坐鎮這個瞎咪「啊克私普羅吐」的土砲竟然敢對我原廠指指點點?土砲廠算那根蔥啊?
hill2233445566 wrote:買車要求原廠保固,...(恕刪) 你說的沒錯,但我如果跟你一樣這麼想,那我應該也會和你一樣悶悶不樂,一種米養百種人,我的日子沒一般人過的那麼順遂,所以想法和做法比較不一樣一些,與其等別人解決問題,不如自己想辦法,就像政府照顧不了你,日子一樣還是要過啊,我不想人生都建立在期望他人身上,那種不自由的日子我是怕了,而且我分析過為什麼原廠到現在還不肯有相關有效的措施,必竟X2有跟原廠交涉過了啊,可能原因有3個(我猜想的)其一,其實己經有在進行了,但是一次要修7千台+,又不是有神力加持,其二,因為是引擎問題,所以更加不能動!!如果動了不就默認引擎有瑕疵嗎?那樣後續問題會一發不可收拾,如果有人提告的話..其三,汽車會積碳是正常的,會積碳是正常的,會積碳是正常的,所以你拿我沒辦法,你要舉證有問題,就必需拆"無數"台引擎來舉證,錢誰出?而且頂多只能說引擎不完美,不能說有問題,必竟有車友公里數很高,再聲明一次,以上3點是我個人的猜想,也因為如此,所以我不想等待!!
William01 wrote:我就弱弱的問一下作引擎精工的工作坊這麼多原廠為什麼需要對外面大改引擎的廠商作回應? 我就弱弱的回一下因為一般引擎精工是針對想改裝車子、加大馬力的阿飆某些車友是花了60萬辛苦錢卻買到一顆抖抖抖的引擎懂?
你說的沒錯,但我如果跟你一樣這麼想,那我應該也會和你一樣悶悶不樂, 一種米養百種人,我的日子沒一般人過的那麼順遂,所以想法和做法比較不一樣一些, 與其等別人解決問題,不如自己想辦法,就像政府照顧不了你,日子一樣還是要過啊, 我不想人生都建立在期望他人身上,那種不自由的日子我是怕了, 而且我分析過為什麼原廠到現在還不肯有相關有效的措施,必竟X2有跟原廠交涉過了啊, 可能原因有3個(我猜想的) 其一,其實己經有在進行了,但是一次要修7千台+,又不是有神力加持, 其二,因為是引擎問題,所以更加不能動!!如果動了不就默認引擎有瑕疵嗎? 那樣後續問題會一發不可收拾,如果有人提告的話.. 其三,汽車會積碳是正常的,會積碳是正常的,會積碳是正常的,所以你拿我沒辦法, 你要舉證有問題,就必需拆"無數"台引擎來舉證,錢誰出? 而且頂多只能說引擎不完美,不能說有問題,必竟有車友公里數很高, 再聲明一次,以上3點是我個人的猜想,也因為如此,所以我不想等待!! foller328 wrote:你說的沒錯,但我如...(恕刪) 我的車萬幸目前沒抖動熄火,我根本沒悶悶不樂呀!?與其等別人解決問題,不如自己想辦法,就像政府照顧不了你,日子一樣還是要過啊, 我不想人生都建立在期望他人身上,那種不自由的日子我是怕了是呀!!所以?不是說找外廠不行,而是這樣納廠只會認為抖動跟熄火只是個案,如果沒組織、沒規模的公諸於世,其實這是災情,那麼我想這修正的速度應該很慢很慢..s3約一年就改款代表這在原廠心中的產品定位很高,真的建議...好好的抗爭一下,例:車友回娘家車聚之類的,蘋果爆料專線,把資料都攤在陽光下,而不是以改裝的方式處理...(正中原廠下懷)
Bob Chen wrote:我跟您的終極目標絕對一致,就是若納智捷引擎有先天瑕疵,或引擎組裝不良,或兩者皆有,那買的人一定要集合起來控告納智捷。所以,我才會對“處理過程“這麼有興趣想知道。不曉得這是不是就算天生白目或網軍啦,但我從來都沒想站在納智捷這邊,我只想保全自己的權益,如此而已。 那就麻煩您一起幫高調囉版上已經有出現XPRO2修正完畢的版友,或許你可以直接問他比較快唷
yanchsal wrote:因為大哥您是開U5的吧!跟我親戚一樣可惜他沒有你好運剛剛又打來說後天又要回去了…汽油味太重 更新過最新版的軟體後,汽油味真的變得很重不禁讓我懷疑,軟體是不是為了改善抖動現象,大量供油如果是這樣,我看這部車不是不爆是時候未到