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新車沒3個月U5高速公路皮帶斷 水箱破!!

lingo530 wrote:
納智傑技師有的技術...(恕刪)

自己感覺以前的舊式皮帶還比較耐用,現在鍊條的好不到哪去,BMW 520D的鏈條災情也很嚴重。

科技在進步,但是問題卻沒改善? 錢在做怪!!!




你說的是正時皮帶跟鏈條
但是...
這邊說的皮帶是指引擎外面的皮帶

這台車還是正時鏈條
問題不在正時這一塊

抱歉,沒有講清楚,剛好家裡有這兩台。就一起講進去了。



yanchsal wrote:
你說的是正時皮帶跟...(恕刪)

不管是哪條皮帶,在未到更換週週期內都不該斷掉。
何況新車更不該。
跟技師沒關,是車廠的問題。
我們家那時候領車時,出廠的皮帶沒有調整好,導致有異音。

結果是因為調太鬆,才會這樣。原廠說有的技師,在出廠時調整的問題。

所以我才會說是計師的問題,不管如何。任何一個層面都應該要加強的!!
lingo530 wrote:
我們家那時候領車時,...(恕刪)

技師功力真的有差!
建議納智捷要加強訓練.....
產線製程也要加強!
carcannotmove wrote:

技師功力真的有差!...(恕刪)

納智捷各方面請加油喔!
組裝加油!妥善率加油!銷售量加油!
希望可以多撐一下!
好慘
meowmeowcgb wrote:
---------...(恕刪)
新好男人馬克宏 wrote:



高層上市前真的...(恕刪)

最後不是怪國際大廠嗎?
然後納廠只是第三方!
希望原廠好好處理
其實還有其他案例~~~

這皮帶太緊是不是比較容易扯斷???

斷掉的皮帶直接把水箱給爆了~~~



catjo87 wrote:
其實還有其他案例~...(恕刪)


我覺得這型車斷皮帶不在少數,為什麼都不用召回?

斷皮帶不影響行車安全?
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