nicnick0613 wrote:
你應該說94.9萬...(恕刪)
我的第一個直覺就是:給車主很大的改裝空間...
19"才300mm碟盤，是有點空。
我的原廠18"配320mm，就一直很想改至少330mm.....
nicnick0613 wrote:
跟體重差不多的KUGA一樣大概平均最好只有13啦，這還是官方數據
實際路上大概就是10km左右的水準
本身開車慢或眼中最在乎省油的人，也不會買KUGA跟U6的
雖然KUGA馬力僅有售價120萬的2.0旗艦款大於U6，其餘1.5的180匹馬力也遜於U6
但也有稅金優勢，所以也不能說U6改款後已經比KUGA好了
青菜與蘿蔔都好吃，看想吃啥而已。...(恕刪)
原本專注於 KUGA 245 2.0 6T，因為滿滿的主被動，119.8萬，但4WD與2.0的引擎我比較不喜歡，如要選一，我寧可一樣245的全部配件，一樣有4WD，但引擎改用1.5T的180匹，最好有日行燈+方向燈二合一，LED頭燈，雙色輪圈等。
現在小改的U6出來了，雖然有AR系統，有APA系統，但BLIS車側盲點(可由12吋螢幕來取代，但照後鏡如有警示LED會更好)，ACC自動跟車、自動煞車系統，LKA+LDW車道偏移警示輔助系統、駕駛疲勞警示系統、自動熄火系統、煞車回充電力、電源管理系統等等，這些如加在旗艦智駕版95.9萬，再多個10萬，我應該會買單，算了，反正再過幾年，這些配備一定會加進去，繼續存錢吧，現金買還有更大的折扣，我猜。
未來車子一定還能看到前車再前車的影像，然後連上大數據網路，車子附近的其他車輛時速也知道(包含前車急煞，後車快速接近....)，車子附近30公里所有道路的壅塞情形都知道，規劃的路線如有塞車、車禍，系統主動找一條比較不塞的道路。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
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