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杜拜有批Luxgen好便宜?舊款、年份、市場策略其實是關鍵(平反文章)

我只是想問,怎麼會有庫存車?S5銷售挺差的,怎麼會那麼多庫存車可以銷去杜拜?
就算有庫存車,也是限量吧?難不成...每個月一兩百輛的數據是灌水(業績車)
還是根本就打算在當地販售,被發現只好說...清庫存?
超認同………有什麼屁股就吃什麼瀉藥,沒那個屁股吃那個瀉藥,準備拉到死吧。
在看車時有考慮過納智傑,但是比較後就完全不考慮了=-=看看它國的國產車在其國家的配備價格,回頭在看我國自產國產車……心裡只覺得這真的是我國自主??也有要愛用國貨啦,但也要“合理”呀,不合理還支持要幹嘛?
ching661744 wrote:
不用替納牌平反什麼,...(恕刪)
納牌在台灣賣貴就是事實阿 看看離我們最近的對岸價格

因為U6是納牌在對岸賣最好的車型 所以拿U6當參考





U6對岸價格及配備








車商解釋為什麼在對岸會比台灣便宜
喔! 原來是因為消費稅40%以及購置稅10%的關係





的確 對岸買車是需要消費稅及購置稅





可是....消費稅是看排氣量... 納牌什麼時候有4000cc排量以上的車


至於購置稅10% 有些車商會給你折扣甚至車商自己吸收
像對岸U6 五月促銷 前2000名免購置稅



對岸車價的確沒有貨物稅 可是有增值稅17%而且已包含在車商所開出的指導價裡頭 無論進口,國產還是合資的

大家好!!

鬼半藏 wrote:
車商解釋為什麼在對岸會比台灣便宜
喔! 原來是因為消費稅40%以及購置稅10%的關係吃驚

的確 對岸買車是需要消費稅及購置稅
可是....消費稅是看排氣量... 納牌什麼時候有4000cc排量以上的車爆

至於購置稅10% 有些車商會給你折扣甚至車商自己吸收
像對岸U6 五月促銷 前2000名免購置稅

對岸車價的確沒有貨物稅 可是有增值稅17%而且已包含在車商所開出的指導價裡頭 無論進口,國產還是合資的...(恕刪)

秒懂!
原來又是車商騙人!

鬼半藏 wrote:
納牌在台灣賣貴就是...(恕刪)

真的很贛古耶
suck!!!!!

八卦便當 wrote:
售價:你假設的繳多...(恕刪)



太中肯
打臉打得人家會很痛耶

鬼半藏 wrote:
納牌在台灣賣貴就是...(恕刪)


車商提供不真實資料無疑!!

鬼半藏 wrote:
納牌在台灣賣貴就是...(恕刪)


台產跟陸產比價格

算了高興就好

今天台灣某牌又發表了一台國產化的5人座客貨車SUV

低規91.9萬起雙安

幾乎足以買U6頂級了

但是這時候就沒人會酸國產車賣進口車價,還一直喊超值

只能說別人品牌價值10萬

這家品牌價值倒扣20萬



神咲 七海 wrote:
官網http://www...(恕刪)

當地最貴的2.0L Limited也不過才AED 78,900=NTD 65萬2千多,
只能說阿聯消費者真幸福

哎,要是政府肯調降汽車稅、讓終端市場的新車價格能夠大降,
又何必擔心車市起不來、民眾不肯汰換老舊車呢?
對環保也是大有益處啊~
gilin wrote:
你也知道護航的都是...(恕刪)


所以杜拜的,中國的,他們同樣那台車,開起來不如你開的那台嗎?
台灣人為什麼比較不會去批評他牌的車,在台灣跟世界的價差,因為它們沒欠台灣人什麼。
有個被保護的,十幾年不准許汽車進口。就算剛開放進口時,公家黑頭車只准用這牌子,計程車一定要用這牌子才給營業。
所以他牌不大會被批評,這牌一定會被計較,吃台灣肉喝台灣血,這麼對同胞的!

這棟樓,消毒消得好失敗。
就是原車主不生氣而已,準車主不接受。
標題還掛上(平反文章)四個字,結果卻平反不了。
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