simon945168 wrote:
渦輪啟動的時間比歐...(恕刪)
聽到你的回覆讓人噴飯...，很明顯是扭力高原沒辦法做的像歐系車一樣寬廣，扭力高原出現就是這顆引擎工作效率最高的點，渦輪從踩油門開始就一直正壓工作了。
要什麼規格的渦輪， 什麼特性，自己挑就好 ， 其他車廠也是買這幾家專業廠的 ， 可以換過更好的規格嗎 ？
是不是像 現代柴油柴油車一樣 用 VG Turbo , 可以改善渦輪的工作區域
之前不是講過了嗎?
渦輪發動就在轉了.....
當渦輪進氣側出風量大於引擎進氣量就會形成正壓,什麼大顆小顆的...
我朋友的五號也是發動就轉了~
這是網路上的影片
我想這應該夠大顆,夠說服你了吧
這也是有夠大顆的阿
如果還是繼續堅持,麻煩拆一下你的進氣軟管自己看一下啦
welson2001 wrote:
'台中市民'哥,同...(恕刪)
真的有雙渦輪引擎，甚至三渦輪都有。
富豪2.0T三渦輪引擎。
http://news.u-car.com.tw/article/24492
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