*^* wrote:
請再仔細看一下怡塵影片中前座椅背與B柱相對應的位置,
那可是前座實際有坐個正常人的正常的椅子位置.
膝蓋都快頂到儀錶板的下緣了, 顯然椅子已往前拉到極限了.
此外, 影片還隱約可看到前座椅背後緣與後座椅墊前緣的距離,
這都與樓主所拍的後座空間示範照有著不小的差距.
我早就注意到許多汽車媒體在介紹新車內部空間時都是這樣玩的.
最公允的展示法應該是找個中等身材的男生先坐在前座,
為前坐者調出舒適膝部空間後, 先拍出椅背上端後緣與B柱對應位置,
以此時的椅子位置固定不動後, 才來拍後座的膝部空間,
要簡便一點也可以, 就是前後座都坐了人再來拍兩座的膝部空間.
現在的媒體玩法都是前座沒坐人時來拍後座膝部空間,
前座位置隨你任意拉, 天知道當時前座還剩多少膝部空間,
難道對用家來說前後座的膝部空間不是該同時兼顧的?
小弟提出這點質疑完全沒有要針對 Luxgen S3 的意思.
而是對許多汽車媒體經常這樣地耍, 實在是難以苟同,
希望各汽車媒體以後專業一點, 不要再把網友當傻子耍了,
如果以後各汽車媒體再耍這套時都會被網有嚴厲質疑,
相信這股歪風在國內很快就會走到盡頭....(恕刪)
怡塵"每一次"試駕的時候
介紹後座之前都會講一樣的話:
"我身高180公分，前座已經調到我的標準坐姿"
這是他的標準動作，我聽到耳朵都快長繭了
竟然還會有人質疑怡塵在這方面的介紹不專業
無言以對...
如果不清楚開車時的正確坐姿，請上youtube去查詢
c9840306 wrote:
.....所以是不是試駕的時候要前後兩個都坐人比較準！
小弟淺見是這樣:
後座會有坐人時, 通常都是前座都有人坐了,
所以前後座的膝部空間應該同樣重要.
當然會有一些例外, 如老板的車, 只有後座老板一人搭乘,
或是為人妻的坐後座為了照顧幼兒, 右前座是空的.
還有計程車通常是搭載單獨一位乘客的狀況較多.
否則自用車乘客獨自坐後座就對會駕駛者有些不禮貌了.
如果這樣的前提為大家所接受或認同,
測試時自然是前後座的膝部空間同時都測才是最公允的表達方式,
而不是如現在多數媒體的測試方式, 只測後座而前座任意拉,
要測後座膝部空間之前要先證明前座乘客已有適當的膝部空間,
這樣才是一個夠專業的汽車媒體該有的作法.
再次強調, 小弟並沒有質疑 S3 的車室空間,
只是藉此機會希望媒體在介紹車室空間的作法上能進步一點.
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