口卡口圭 wrote:金玉其外,敗絮其中.... 我是U6車主,U6問題大半屬於組裝品質一類跟安全性相關的部份,目前也沒聽說過通案情況...你是U6車主嗎? 還是協力製造商?怎麼敢就大剌剌說是敗絮其中呢?如果是銅牆鐵壁不知道開戰車去撞會怎樣?難道也會被稱作是敗絮其中嗎?U6起碼有五星,說話還是客觀一點吧!
在L牌賣過一陣子車,有見過不少大撞事故車,看起來大撞後的車室完整度是還挺不錯,據了解乘員也幾乎都沒大事,一直以來,我對L牌的可靠度及油耗很有意見,但獨獨對安全性這一點,我非常以這點為傲!不是要幫L牌護航,也無關品牌國籍情結,安全這件事當然要往上比,和一堆歐系車款相比,台灣國造車輛的確還有進步的空間,但持平說來,以台灣市場百萬內等級的範圍來比較,L牌車子應該算是安全的。
看到此偏酸民的水準就覺得台灣人水平很可悲中國是汽車大市場,各家車廠都不敢怠慢或偷料,甚至還為中國地區出專款車輛。豐田送去測的Corolla, Yaris,會是2SRS甚至沒ESP的車款嗎? 當然氣簾、保桿內鐵通通上。以前嘲笑Luxgen不送測,現在送測五星成績就酸跟豐田比較差。替國瑞數鈔票來酸自己人不就是這景況。