LUXGEN電動車130萬開賣啦!! (第12頁)

燕帆二號
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111樓

2014-09-28 22:29

這是個超級爛的方案。

我算過

x 為年公里數

3.7x = 0.76x+120000

x=40816

就是說你一年要開40816km才等於汽油的成本

所以每天包括假日都得跑超過112km

充飽電才能跑110km，所以這是個笑死人的方案！

golden888

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112樓

2014-09-28 22:32

aa19832006 wrote:鍵盤
上的達人高手真的很多很多，看了真的不...(恕刪)

Toyota已經有幾十台插電的Prius在桃園縣服役了。

yyyfu

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113樓

2014-09-28 22:35

cocoli wrote:
車價130萬，每月1...(恕刪)

110公里,只能開到苗栗,還不能回去....
只能去苗栗的充電站....

車子不能動等於廢鐵....這嚴董還不知這基本道理嗎?

拿個比方,飛機在天上沒油等於大鐵塊....

史上最強的白痴

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114樓

2014-09-28 22:37

Biggest King wrote:
這裡的火力真的很猛，但都是不會買納廠的車的人在說，不管是不是電動。
納廠只是【很小很小很小】的車廠，人力財力都非常有限，你們要它飛天，又要下地，這可能嗎。

那就不要賣上太空的價錢阿
好比白牌平板東西沒人家好
價錢卻跟旗艦機款有拚
還要消費者不砲
這可能嗎

erc

erc
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115樓

2014-09-28 22:43

燕帆二號 wrote:
每天包括假日都得跑超過112km

充飽電才能跑110km，所以這是個笑死人的方案！...(恕刪)

不會喲，我算過！

假設七小時充飽，可用100km/h跑110km，使用時間也抓一小時，合計八小時。
以一天24小時來算，可以跑三個循還，共330km。
一個月有30天，大約可跑一萬km。

運將只要妥善安排客人，每一小時休息七小時，一天其實要工作三小時，油錢就能省回來了。

至於能不能找到客人來配合你的工作時間，我想那是個人經營能力的問題。每個人的能力不同，但數學上這樣的獲利方式是存在的。

相信這也是納智傑在設計這輛電動車前就試算過的，否則哪來那麼剛好就一萬公里/月，租金也剛好一萬元/月。

Daniel Wen

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116樓

2014-09-28 22:48

這裡是不是有甚麼誤會?
6月時跟納智傑的人接洽，這台電動車頂級款的價錢全部就130萬左右完全，
沒有提到電池另外計價，現在冒出一個200多萬的車價導致90幾萬的電池要另外出租?
這顆運轉電壓僅380V的18650堆疊出來的鋰電池要價90幾萬~~
如果這個消息正確，Luxgen是把自己同胞當提款機嗎?

sonner

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117樓

2014-09-28 22:49

一個小時休息7個小時..一天只要開3小時就賺的回來？？看樣子我們社區開計程車的一天14小時馬上可以買帝堡了，原來計程車司機這麼賺？我也去考好了

winyi

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118樓

2014-09-28 22:50

說真的
就算是車子免費送我
光是電池月租一個月一萬我就不想開了
因為我目前的車使用費平均一天200
一年也才七萬
這是油錢、保養、稅險、停車過路費都算進去

Biggest King

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119樓

2014-09-28 22:52

史上最強的白痴 wrote:
那就不要賣上太空的價...(恕刪)

太陽能發電一度收購9元，賣3元，怎麼說？

Kevin4931

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120樓

2014-09-28 22:58

erc wrote:
運將只要妥善安排客人，每一小時休息七小時，一天其實要工作三小時，油錢就能省回來了。
...(恕刪)

我幫你想過了!

這樣的工作唯一有的就是專跑機場的特約車

但是你不能規定你的乘客班機起降只能在這7個小時之外的1個小時內搞定

不然隨便一個delay 你的如意算盤就算摔碎了...