gm103111kimo wrote:
個人覺得LUXGEN...(恕刪)
說得好! 可惜無法幫您加分
我沒有分身 wrote:
沒做功課卻要怪人家沒設計到???
Mondeo TDCi MK4 安全帶警示音解除法
1. 繫上安全帶並關閉全部車門
2. 如引擎發動中，先將檔位排入 P 檔
3. 如引擎未發動先開啟電門至紅火但不需發動
4. 踩住煞車踏板（一直踏著不可放）
5. 將電門完全關閉
6. 鬆開駕駛座安全帶
6. 開啟電門至儀表燈亮但不要發動
7. 等安全帶警示燈熄滅（這邊要等超過1分鐘以上）
以下步驟需在 60 秒之內完成
8. 將安全帶完全插入母扣中再釋放安全帶，連續插入九次後
再釋放安全帶。（完全插入卡緊，再完全釋放彈出）
9. 安全帶警示燈閃爍三下表次設定更改完成
同樣步驟重複一次,警示聲就恢復了
設定一次 在修車廠開門前都不會再被吵
等回廠修好,技師直接用維修電腦恢復功能也行
連續假期結束前,每次發動,每次字幕跳出來,每次去點,會比較不呆?????不知不知不知
看來你對我的文章沒有細讀就回覆，這很不禮貌喔! 我文內有提到，是有網路偏方可解決，但前提是安全帶扣不能故障，若真的故障，只能回原廠修，不然就是一路叫不停。
請你再看一下這個網路偏方，要"安全帶扣"正常的情況下，才能解除。
以下是我前文的發言：
shangLai wrote:
猜猜看，如果Mondeo MK4的駕駛座安全帶卡筍壞了無法感應，會發生什麼事? 可比你每次啟動就要點一次還要煩人，因為沒法點，只能用網路上流傳的方式來解除，但若卡筍壞了，連這個偏方都沒有用。
midoyes wrote:
比較一下日本美國人家汽車賣多少????
裕隆要賺要打品牌，不應該以賺錢優先，或以之前代工的模式定價，
不然，感覺還是跟國產的國外品牌一樣，再好的配備.......
沒錢，就是買不起......
90W如果差不多賣個70~80萬，肯定打趴一堆SUV....
連神車也打........
不是不賣便宜，政府貨物稅抽多少大家知道嗎?少說也20幾萬以上.....
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