racingshop wrote:
各位想多了
其實這部車是要拿到對岸去賣的
才不管台灣有多少負面的批評
這點跟嚴董的好友...馬總統一樣
我這台灣總統選出來是要給大陸看的，管你台灣人感受如何
看了那麼多的回文, 心想提出這些批評的人到底有沒有真的去看過車子, 甚至試車?
看了這一篇, 我才恍然大悟, 原來是老闆的顏色不對!!!
既然如此, 你價格開的再有誠意, 配備再如何齊全, 這一頂大帽子蓋下去, 都枉然了
真是無言了
假設
批評的大概都不會買了
那讚美的人會買嗎？
如果都不買...不都一樣
錢沒有拿出來,說什麽都是假的
支持是不分國產或進口的
支持的前提是產品要有吸引力,競爭力
那是否這台車賣到大陸,大陸人批評很爛
你又要跟他談至少比山寨或者大陸國產車好？
你又凴什麽去批評對岸的車？
國產不能批評？
那是否進口車雙B更不能批評了？
johnlove wrote:
看了那麽多假設批評的...(恕刪)
不能再同意你更多了
國外公司的車 要去叫外國人修改問題或是給建議啥的 別想太多了..
反倒是我們終於有國內自己幹出來的車
要給建議或是修正也比較"有可能"會接納
(至少比起日韓的人好多了 看那日本NISSAx給台灣裕隆的允許修改幅度多小就知道了)
說實在話 車子開那麼久了 老實講不太會去注重以上板友們批評指教的那幾點
(好吧,也許是因為我是土包子+車子開得順就好的那一型,不會去543那麼多...囧囧囧)
沒錯,嫌貨才是買貨人 有批評才會有進步,但淺詞用字也請注重一下禮貌吧~(別像PTT的數字板一樣..唉)
小弟也知道這幾天真的是熱到被狗幹 但是也請大家PO文的同時火氣消一點吧~
畢竟,你PO的文不是給你自己看,是給在看這篇文章的所有板友看
(或甚至是納智捷公司的人?)
PO文就是要對自己文章內容負責,大家也不樂見看文章越看越感到酸的感覺吧,不是嗎?
雖然小弟現在不可能有那個財力去買啦..
不過再過個2.3年可能會慢慢朝這個目標去存錢吧...囧
對小弟這種[好開 舒適 OK就好]的標準和需求來看 這台簡直是棒透了
以小弟我常去登山,會需要幹上林道,可以載越多人越好,車身不要像福斯T4那麼長(雖然他一樣3排座椅)
這台的動力試駕的評價好像還不錯 5速手自排 有3排座椅
(第3排還可以完全收納出大空間 可以把第3排座椅往後躺 變成後門的板凳 這點太正點了 看海就方便多了)
雖然不能和柴油手排得力卡的性能相抗衡 但是也足夠了
這台可以讓小弟擺脫高價的得力卡包車命運了..囧
希望之後會出 sport 版本, 還有4x4 版!
還有, 既然有HTC團隊進駐, 何不加一個獨立的行動電腦給後座買家, 有觸控螢幕在第一排椅子後面, 讓商務人士可以利用3G 上網收發email, 視訊會議or 看電視新聞呢? 當然喽, 後座的影音功能不需被汽車必須靜止+排檔打到P 所限制!!
當然, 這些都可以是選配!!!
還有一個省錢一點的作法: 只要給一個110VAC 的插座, 一個像飛機座椅後面放餐盤的摺疊桌子, 讓我們放NB, netbook 也是一個陽春的 solution!!!
如果還有一個選配的小冰箱在車子裡面, 那就更棒了!!
3C? My 3C = Car+Computer+Communication!
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