希望那智捷能壯大，替台灣汽車業創造更多高階的就業機會

小岡岡 wrote:
to:wct0327

不怪你這樣說
你這不過是＂標準台灣人自我縮小意識＂的＂老二心態＂

要代工，對岸的規摩才大，要比嗎？品牌也不用多說了－－－這是唯一的明路，不過我也不在這裡聊這種口水，上面多太文章在聊了，無濟於事。


我想說的是，裕隆這次以台灣為起點不知是福是禍
像很多台灣在國際上知名的品牌幾乎都是先從外國紅透了再回到國內－－如htc
若非如此，台灣人的＂外國月亮就是圓＂的精神病馬上就要發作
唯有紅回來，才是能堵住那些對自己國家品牌唱雖的最好方法

若這台車也是從外國市場先下手，再紅回國內，我想這板上也不會有這麼多存心找碴的嘴炮文
（只是，先賣國外的壞處也就是國貨總是比外國人還慢入手....）恕刪)

chankc wrote:
是啊，
人民都是這種素質，
難怪落後日韓越來越遠。

去看看TOYOTA版上那篇“買納智捷省50萬”那篇更扯，
更讓人覺得痛心。

gti6 wrote:
台灣的品牌不是不好,也不是不值得支持
但也不需要用民族大義這頂大帽子扣在別人頭上
支持自有品牌不需要以打擊其他品牌來當手段

中國人跟韓國人最喜歡操弄愛國心跟民族情感
但你心中曾幾何時欣賞,尊敬過他們了?...(恕刪)

chankc wrote:
你不用把中國人扯進來，
你這種言論已經証明中國人普遍是沒有愛國心的。

我是真的尊重韓國人有種，
處處抵制日貨，
國民自動愛用國貨。

企業以華人市場為養份，
跟日本企業競爭，
難怪至今日本二次大戰的歷史，

日本天皇只有對韓國人道歉，
至於死傷4千萬華人的中國跟台灣，

很抱歉，
只有“遺憾”跟“進出”而已！

gti6 wrote:
那篇還是你故意去那裏發文"假裝"一個PREVIA跟L7不知該買什麼好的人
還被人家抓包,這是不是更扯?)

wct0327 wrote:


那要不要有自己的...(恕刪)

jhyen wrote:
原來如此, 前面還比較的頭頭是道,到後面就"曝光"了.
月初了,又要領餉了,想必那隻菌的pay不錯.
...(恕刪)

wct0327 wrote:
地球村本來就是各盡其能各取所需,要喝奶不見得要自己養牛,發揮國家的專長,術業有專攻....才能以有限的資源發揮最大的效用..
...(恕刪)

chankc wrote:
少用這種似是而非的謬論來誤導台灣人，

照你的意思，

因為“各盡其能各取所需”，

台灣人的能力就只配當日本人跟韓國人的裝配工囉！

就算你甘心，

台灣的下一代也不甘心，

所以我們一定要拼出自有品牌。
...(恕刪)