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納智捷n7汽車倒車雷達盲區設計爭議與消費者權益維護


昨天路上看到一台特斯拉 ,
尾巴也是撞到凹進去 , 有比較安慰嗎?
基本上車上的功能都是 " 輔助 "
駕駛的任何動作還是要小心
https://www.youtube.com/watch?v=bWLVMwCO_Ac

https://www.youtube.com/watch?v=HN094Bs_AXE

倒車雷達對於細長物都是有限制
下雨天有水珠在上面都會或多或少影響他的感應

不過還是祝你順利~
看起來倒車雷達沒有作用,理論上不應該發生,可能要查查看是不是雷達故障了,
這東西很成熟了,不容易壞,很多老車上的倒車雷達都還可以運作。

另外,車子沒有倒車顯影嗎? 沒倒車顯影,在窄巷發生碰撞,這時候也只能自呼倒霉了
奇葩
台灣現在這個社會都是如此,都是別人錯從不檢討自己
從總統到市井小民都一樣
timkuan wrote:
裕隆人不要忘了當年 嚴凱泰先生不顧老臣取笑打造第一台國造飛羚101的堅持!
......


嚴凱泰在裕隆打造飛羚101時還是個毛頭小朋友吧?

嚴凱泰少主中興的故事,是在他老爸蒙主寵召後回台灣接棒,力排眾議把裕隆工廠搬到三義廠辦合一,降伏公司內一眾山頭,魔改Cefiro上市大成功,拯救彼時搖搖欲墜的裕隆。靠著Cerfiro大賣獲利和日產瀕臨破產,如日中天的裕隆甚至一舉吃下日產菲律賓廠,以及日產中國大陸合資廠主導權.....後面才有納智捷故事
BigMac4Diet wrote:
飛羚101

1986年10月25日發表
我1988年念專科,所以算是小毛頭??
我第一台車應該是1993年左右,OPEL剛上市的Corsa 手排.
所以???
Corsa 車號 BV-8825
ASTRA (進口)車號 CS-1651
Peugeot 307SW 車號 5626-DP
(這些車應該轉手後現在也該報廢了,車牌也沒個資問題)
這些應該都查的到掛牌日期。
再來都是租賃車。
小朋友........別亂稱別人小毛頭。
BigMac4Diet

你是不是小毛頭沒人知道,嚴凱泰是在他老爸死掉才被叫回台灣接班,他2018年癌症去世才54歲。你老兄要不要推算一下1986飛羚101問世時嚴凱泰22歲,飛羚開發跟他有個屁關係.....[^++^]

2025-07-27 15:18
mssunday wrote:
看起來倒車雷達沒有作...(恕刪)


有說了,我有環景 (淬鍊版+),有電子後視鏡.
下雨時環景畫面會受到影響.
也不可能一直看著電子後視鏡.
剛好昨天車回來了,找到前面自己裝的行車紀錄器的影片.
都靠科技
那當年海珊
不應該輸陳小刀的
你這案例最後開個莊家一百塊
算不錯了

如果是說這配備很爛
就像我記得
以前有人說這台下護板很爛
這個大家都聽得下去

但這整篇我都覺得超瞎

記得以前自己白天自撞電線桿
都沒曾想說是車廠問題.......
엉터리 많다
結論還是要靠證據說明

納智捷如果證明出 倒車雷達 有如標示所設的 在幾公尺 就會有警示。

那人的問題 可能性比較大

縱使他故障了 車子已交至消費者手上 保管維護責任 已轉移至消費者

除非 消費者 能提出 倒車雷達完全無用處的第三方證據

否則 這個律師費 我個人看法 就是 白花而已
timkuan wrote:
有說了,我有環景 (...(恕刪)


開車第1步 就是要認識環境
在沒有把握的環境下 應下車查看

我以前駕訓班教的是這樣
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