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URX5+1超值價入市,SUV眾對手挫勒蛋...眾納黑的臉真的黑了!

有顧到服址車,這次就不酸納
好好做國民車,還是會有掌聲..
雖然我還是喜歡看納吹和納黑的攻防
觀樂來源 ...
JonathanLeeTw wrote:


沒招啦!? 只會...(恕刪)


怎麼了?
連你都不買?
怎麼吹啊? 不吹了 不吹了
ericlee_2001 wrote:
後箱又晃又跳,還坐在輪椅上,會舒適才怪!

真的很不孝,為了自己方便,讓親人這樣不舒服.

這種輪椅直接上後箱的福祉車,短程就醫勉強還可以. 幻想以後可載行動不方便者出遊就不適合了.


這點非常認同
URX還有一個大問題是後面省成本是非獨立懸吊
會讓最後座坐的很不舒適(尤其是大車)

沒有用心真的去思考福祉車真正的意義
非常不孝的車廠
JonathanLeeTw wrote:
王牌一出手,便知有沒...(恕刪)

「URX5+1超值價入市,SUV眾對手挫勒蛋...眾納黑的臉真的黑了!」
這個標題的感覺,依稀記得,URX上市時見過很類似的豪言壯語,不過現在月銷量百台出頭,在對岸連續個位數 .......
你是來黑納的,對吧,誠實一些~
顏筆傾 wrote: SUV眾對手挫勒蛋...(恕刪)

可能在鋪梗吧,下個月可能會看到這種廣告詞
「狂賀,URX勇奪國產福祉車銷售冠軍」
「狂賀,URX勇奪國產5+1SUV銷售冠軍」

對手挫勒蛋?還真找不到什麼5+1的對手
總之,先恭賀啦,納廠又冠軍了啦
pmet wrote:
此言差矣,論語有曰"...(恕刪)


我也覺得,您講的有道哩,正名很重要!
只是車型的正名,其實就一般消費者來看,是蠻混亂的。
我挑車時有點這樣的感覺。
URX 換上牛頭牌,結果可以猜想=>大賣。
消費者與銷售者之間,建立的信用戶頭=品牌
賣不好,不是消費者不識貨,是消費者不相信。

舉例:保險是種沒實體的產品,幾頁文字蓋章,就要收錢。~賣的就是種信用
這樣的信用,就建立在大大小小的出險上。
有信譽的出險,其實就是最好的廣告......

納車的招牌就建立在售出的車上,路上一台台就是活招牌。
開車的車主~就是活廣告。
再開看看<=就是車廠給的負面文宣。

請先把招牌擦亮、照顧好你的活廣告。
這遠比研發新車重要
JonathanLeeTw wrote:
王牌一出手,便知有沒...(恕刪)
如有舊換新需求,這台會會列入優先選項
JonathanLeeTw wrote:
王牌一出手,便知有沒...(恕刪)

哇~
我ok,你先買,別當鍵盤俠。
期待URX銷售賣過 rav4 crv ~
先贏過山土匪也行。
ericlee_2001 wrote:
直到有一次炫耀式的問親人這樣坐比較舒服對不對? 結果親人搖頭回答(無言語能力)
一開始我覺得納悶,怎麼沒比較舒適呢? 後來想一想才領悟,後箱又晃又跳,還坐在輪椅上,會舒適才怪!

真的很不孝,為了自己方便,讓親人這樣不舒服.

這種輪椅直接上後箱的福祉車,短程就醫勉強還可以. 幻想以後可載行動不方便者出遊就不適合了.(恕刪)


要懂的變通,短程輪椅直上。
長程就把長輩抱到中間座椅,坐在汽車舒服的椅子上。
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