【採訪】Luxgen發表URX 5+1多用途樂活款，早鳥價84.8萬元起！ (第11頁)

kenot303

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101樓

2020-07-04 9:44

-馬克- wrote:
Luxgen於今日發(恕刪)

要就推84.8萬的七人座吧…你還有虛耗的本錢嗎？

bradia

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102樓

2020-07-04 10:18

日系廠牌也有，只是比例比較少
這就是問題所在，汽車製造商，應該要想辦法賺錢的

adamsam wrote:
只有這個品牌在關懷弱勢
出這種車又沒在賺錢

bradia

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103樓

2020-07-04 10:18

日系廠牌也有，只是比例比較少
這就是問題所在，汽車製造商，應該要想辦法賺錢的

adamsam wrote:
只有這個品牌在關懷弱勢
出這種車又沒在賺錢

kuoshun1978

kuoshun1978
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104樓

2020-07-04 10:27

有沒有考慮搭配輪椅一起賣?
認真的

eugene23

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105樓

2020-07-04 10:29

-馬克- wrote:
Luxgen於今日發...(恕刪)

之前的新聞：
LMPV福祉車型2.2升尊爵型售價104.9萬元，旗艦型116.9萬元。售價在享有福祉車免貨物稅補助後，為104.9萬元及116.9萬元，若再加上無障礙計程車補助等，價格更可壓低至73.9萬元及85.9萬元。

那這台86.8（用原價算就好），
如果按比例約30%off來算，會少26萬耶！
等於60萬出頭就可以買福祉小黃了耶！

otmar

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106樓

2020-07-04 11:52

eugene23 wrote:
之前的新聞：LMPV...(恕刪)

對一半，99%的輪椅都沒有易扣功能，所以若真的有心做福祉計程車，要出另一種，讓一般可收折輪椅能上的套件，這樣才能營業，專屬輪椅太高貴了。謝謝指教

BigMac4Diet

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107樓

2020-07-04 12:26

kuoshun1978 wrote:
有沒有考慮搭配輪椅一起賣?

至少應該搭配輪椅廠做特用版本搭售。一般輪椅沒有頭枕設計，萬一出車禍，可能會有甩鞭效應，對輪椅乘坐者頸部造成二次傷害。

另外這個價錢看來很有競爭力，而且原廠設計在機構搭配上更優化了空間，相信對潛在買家有很大吸引力。

BlueSky5230

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108樓

2020-07-04 12:38

JonathanLeeTw wrote:
你真的只會看圖說故事(恕刪)

難道我家有95歲行動不便得年長者還得告訴你嗎?
你連有尊嚴的照顧都不曉得了，跟你有什麼好聊的。
不要為了護航就開始硬凹，你有很嚴重的歧視。
給良心的建議不叫酸，好嗎?

BlueSky5230

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109樓

2020-07-04 12:42

guyver95 wrote:
你可能不太了解這種車(恕刪)

我有說是輛接送車，哪裡不對嗎?
如果是接送非家人，也許是很好的工具。但是要是家中有行動不便的人要一同出遊，你會讓他獨自坐在輪椅在最後面嗎?是我的話，我無法接受這樣對待家人。

我只是認為這設計不太適合家庭用車，Family。

JonathanLeeTw

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110樓

2020-07-04 12:45

otmar wrote:
對一半，99%的輪椅(恕刪)

"除了輪椅7秒快扣的設計外，後廂也同步配置輪椅三點式ELE安全帶固定機制，可迅速將輪椅固定住",
也就是一般輪椅都可載, 只是用傳統固定方式.