ericlee_2001 wrote:這些車廠最後還賣的出去的,因為有技術. 納智捷? 誰買? (恕刪) 所以我覺得這家車廠是要走哪個方向??看不出來!!!這些車廠都有一身的技術,但是經濟規模無法達到生存的基本條件但還是有車廠願意接手這些經典的品牌或是擁有一身專利與技術的車廠反觀後起的納廠......油車?電車?油電車?這世界的變化之大,實在是很難預料但在車界沒任何突出本領的納廠很難看出什麼未來感覺是在等待政府的補助金或是來接手這個燙手山芋
maxwu123 wrote:luxgen 為什麼...(恕刪) 因為它給你妥善率,你會吵要安全,它給你安全,你會吵要性能,它給你性能,你會吵油耗,它給你油耗,你會吵舒適,它給你舒適,你會吵智能,它給你智能,你會吵品牌,它給你品牌,你會吵民族情感。所以,他根本不用理你,做自己就好了!他完全符合你的需求,你還會笑它是拉屎菌。納智捷很根本不用理會低階職業酸民,給你所有你也嗤之以鼻,何必理你。
pippenyen wrote:因為它給你妥善率,你(恕刪) 那你要不要 乾脆去創個高級品牌算了?luxgen 在中國對比是中國自有品牌你知道嗎??你想高級化,問題是你撐得起嗎? 你真的以為搞品牌這麼簡單?如果產品到最後也是賣125萬左右,說什麼屌打保時捷,正常頭腦的,有多少人相信?把保時捷當對手,可以。你到時候上市,有種就給我賣200多萬、300多萬,不要給我閃
maxwu123 wrote:那你要不要 乾脆去創...(恕刪) 在車廠眼裡,就不是個重要人物,應該是說,根本完全沒有參考價值。根本不需要理會,什麼都要,然後開價60萬。沒本事只會糾正東要求西,批評來批評去,現實生活中什麼都不是,別鬧了,別老是開版酸納,一個不是咖的人車廠根本不會在意,還沒感覺嗎?