一個集團可以對台灣沒貢獻沒關係,可是動用政商關係干預車市,被罵翻是合理的
alltogether wrote:
很好奇納廠的死活跟你有什麼連帶關系嗎?反正你也不會買他的車，這麼在乎它到底是為啥呢?吃驚
seattlelovewho wrote:
我公司30人兩個開納...(恕刪)
整篇樓蓋落落長
算算回文最高的~
一直是那幾位自己人啊~
幸好我嚇不死滴~ 因為我有October22這個豬頭自己人教主遺像護體
U7繼續爽爽開哩~~
schwallbe wrote:
裕隆沒什麼研發費用應...(恕刪)
這樣一直繞話題就對了！方向沒錯 ～～ 這樣後來進來看的人才會認識 schwallbe 這大名～～
原來！ 汽車沒有研發費用～ 這真是我在看這版最大的.....該是說笑話嗎？
醬油廠商說他們沒人種豆子～ 你就認真的覺得他不用付錢？ 有夠多研發費用才有技術產生！ 不然都要委外買的不是嗎？ 委外買可能是較節省成本的方式！ 套在你的邏輯上、都是別人做的～ 又是拼裝車了！
剛開始買車時，最常問我們車主的是有環景系統、那麼多電子零件、很容易故障～
我只能這樣回答！對、其他車都沒有電子零件？ 沒有主機板～ 兩台比一下就是多了螢幕和幾顆鏡頭！ 鏡頭也不貴～
摩利亞 wrote:
你怎麼不說現代在全球...(恕刪)
可笑的是被政府保護一甲子卻交不出像樣的成果...
好的台灣公司是能獨步全球領先世界像台積電...
恕我留言～ 我沒有不尊重！ 你留的這兩句話很可能就是答案！
因為技術層面、以及量～
裕隆被保護一段時間、他如果沒適當取得相關關鍵技術！ 根本沒意義！ 就只能幫 nissan 代工組裝汽車吧！ 早期你發展引擎(自創品牌)他會讓你繼續代理嗎？ 他自創 luxgen(翅膀硬豁出去了) 才算是台灣自己打汽車工業基本功、銷售量也無法支付他的更高階的研發費用！之前是 沒有研發 還是有人 不讓我們研發～？只有裕隆知道、另外產業核能、武器就有例子了！ 假設現在真的推出 luxgen 自製引擎！？ 會被講到如何？ 應該會是災難～懷疑的災難...
如果有多幾家廠商要豁出去！ 上頭台灣車系就不會只有luxgen 棒球處境也很類似
談到台積電、真是台灣之光！ 是台灣代工業起家的、代工夠多、技術層面提升夠快、布局保護夠廣夠密～
我們應該也沒非台積電晶片不用吧(挺台灣)、因為我們沒無感覺他存在、但是他就存在我們周邊的設備中！中國、日本、甚至韓國人(三星為例)會說、為什麼我們研發那麼多錢、傾國家之力！ 卻交不出像台積電像樣的成果
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