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建議不滿的納智捷車主、納智捷行銷退出01

等下個月銷量出來了 就有趣了~!!!

啥跑第一都不重要~!!
01正用另一帖幫gt225掰回來

你們覺得01會希望納退出嗎?


我報名了

結果沒下文 不了了之了嗎?

pcian wrote:
01正用另一帖幫gt225...(恕刪)


沒有掰回來唷,話中有話,多看幾次就知道了。
當然商業網站還是需要廠商業配,這是很合理的。
但不需要宗教業配。
ECO就這麼耗油了,還跑輸

關了還得了,關了跑贏又如何?

跑的快也要跑的久呀。油箱做大一點吧。


銷售量出來了, 難看死了

只好找個替死鬼

連個ECO都可以吵, 難道關掉EOC, 就會飛天之類的嗎

重點還是 妥善率 油耗 跟耐用度

不過納粉抓到小把柄就會開始擴大
最後把銷售量不佳怪罪在01測試人員身上



FREDXXXX wrote:
真的感謝01官方人.....
讓大家知道車子最重要的是操控性 妥善率和油耗
大馬力實在是無助於提升什麼
正如大家說的潮水退了就知道誰沒穿褲子
一個體質不好的人就算是穿上喬丹衣 喬丹鞋
也是不會變喬丹的.(恕刪)


正解!!!

銷售量才是重點


gglowcar wrote:

等下個月銷量出來了 就有趣了~!!!

啥跑第一都不重要~!!
...(恕刪)

22october wrote:
銷售量出來了, 難...(恕刪)


關掉EOC, 是不會飛天啦!

只是都是在加油站的路上

台灣有多少的路可以讓S5 GT225呸車

話說,這兩天GT225一直讓我聯想到勁戰125
jason 567 wrote:
ECO就這麼耗油了,還跑輸
關了還得了,關了跑贏又如何?
跑的快也要跑的久呀。油箱做大一點吧。

這句講得沒錯
就算是封閉場地賽道
一樣的圈數人家只要加兩次油
你S5-GT可能要多加一次
一來一往就輸十幾秒去了
這樣性能再好還是可能跑輸比賽
遑論你是要拿來當市售車不是比賽廠車
請多多點擊贊助商廣告,有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。
chiang wrote:
等你們來,不要不到喔...(恕刪)


辛苦蔣大了。
5/10的重測已圓滿落幕!

毫無意外,舊世代底盤的S5GT的成績依舊是墊底的。



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