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【國內新訊】Luxgen U5/U6 GT迎賓版、2019年式M7 Turbo Eco Hyper一同登場!

alazif wrote:
坐後座,就表示你是司...讓行動不便的人坐後座,單純是一般車輛後座比前作方便上下車。(恕刪)

其實讓行動不便坐前座其實上下車反而比較方便(一般前座的椅子可調整幅度較大)!還有前座是單獨座椅比較穩固、兩側有固定的地方抓扶,不易左右滑動。
最近有剛好心血來潮去看了M7和Odessy,M7的車底板高度高的實在是誇張了點!不過它第三排中間座位安全帶改成三點式了!平常是收在天花板上的,這點給它拍拍手(展示車第三排不能放下來怕被罰款真是不知該說啥……)!
grezzo wrote:
領先??這是日本車的...(恕刪)


領先全球是這個人說的,不是我
看完網友對你的回覆,我就放心了~
kurokawa079 wrote:

這間車廠真是越來越...(恕刪)

tommyxie1111 wrote:
其實讓行動不便坐前座其實上下車反而比較方便(一般前座的椅子可調整幅度較大)!還有前座是單獨座椅比較穩固、兩側有固定的地方抓扶,不易左右滑動。


若非電動椅,要調整可就麻煩了

所以才說一般車輛,不過等到副駕都標配電動椅就能改了
請問可以增加福址功能是哪裡好笑
kurokawa079 wrote:
這間車廠真是越來越搞...(恕刪)
納智捷弄個旋轉座椅,就當福祉車?
要學日本也學像一點,用心一點!
除了旋轉,還有往外升降的部分呢? 沒升降?你看圖中的model 腳搆得到地面嗎?

況且還把旋轉座椅放在 U5/U6這種高底盤的SUV。
為何不放在M7第二排? 更適合吧!

重點是 只旋轉,沒升降! 難怪只敢說「迎賓版」,而非「福祉」。
日本早有這種設計的車款,有車廠願意引進,已值得慶幸了
有啥好笑的!?
kurokawa079 wrote:
這間車廠真是越來越...(恕刪)
有升降踏板哦 雖然實際操作不知道是不是跟日本的一樣,整張椅子可以移出來放到地上。

kurokawa079 wrote:
這間車廠真是越來越...(恕刪)


偶還在期待它的彈射座椅 可以飛高高
kurokawa079 wrote:
這間車廠真是越來越搞笑了
旋轉椅真的好笑
領先全球


路過幫備份,知道什麼是福祉車嗎?
不喜歡LUXGEN也不用酸成這樣,只是在顯示自己無知罷了
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