法條也都在保護這廠商
老闆的豪宅超跑土地都買很大
哪那麼容易被酸民酸到倒呢
pippenyen wrote:
小弟我沒買過LUXGEN...(恕刪)
在台灣有多少個汽車品牌消失?因為納智捷沒辦法進來的汽車品牌有哪些?然後又因為納智捷造成的孤兒車主更是在你我身邊，結果現在納智捷打造出甚麼樣的車?問題一堆缺點一堆，車子有問題有毛病並不可取，但是有問題缺修不好或是不願意面對問題就有點誇張了，別廠隨隨便便都給你來個品質提升或是召回換零件，管你是引擎冷氣還是甚麼扣環原廠調查有問題就給你召回換新改造的零件，結果納智捷?一個引擎在那邊隱瞞來隱瞞去，護航的在那邊檢討來檢討去，U6GT牽了半年跑了1w3公里左右了，有問題服務廠都說正常現象，之前說引擎怪怪的，好像會莫名抖動，結果回去簽名的時候字字不提，單字上只有些甚麼水箱清理，好像在隱瞞的，對，跟S3一樣，開出保養廠卻是改善很多，但是過沒幾天就又開始有不正常的抖動，煞車異常震動也說正常ABS作動，拜託，如果是ABS作動我根本就不會反應，另外的一些小毛病跟設計不良就不說了 ，說不完，不讓好品牌進來結果做出這種車，誰都會生氣
time630 wrote:
你先去了解集團拿了多少政府的補助金...
我覺得是老闆代理太多品牌了...怎樣的策略都會打到其它自己的代理車輛...
如果專心一個品牌或許不會有現在的結果...一些主被動安全也都沒有安裝在車上...
你確定有用心經營台灣市場...?
看看中國近幾年的自主品牌...很多車輛中配或者高配的都有一些不錯的配備在車上...
如果再01發文就會讓一個車廠倒了...那韓國應該是第一個倒的吧...
你想太多了...網路世界..大家說的鋁罐車..結果還不是銷售第一...
確實有寫手..但是引響力微乎其微...
回歸到銷售量就可以知道....不如增加一些主被動安全實用的配備...
台灣技術應該不至於做不出來跟車系統這些配備吧...?
+1
我很久以前就說過
納智捷賣太便宜會搶自家代理的單
但如果只賣納智捷就沒有包袱，價格也可以便宜
相對買單的會更多
Freshness wrote:
基本上會反LUXGEN...(恕刪)
Freshness
大大， 自己人
週末持續為納車護航，
凡事批評納車的都是屁孩
文化水平比較低一點，
擁護納車，台灣未來才有，希望
妥善率只是小問題而已
是 沒什麼好處
但請問一下 LUXGEN 是你家開的嗎?
有缺點 被網友批評一下，也不行嗎?
韓國現代 列全世界 5th，三陽做不好，一樣被罵>
即使是 2B 也有人抱怨
就像做人一樣，做久有口碑，別人自然會親近
Benz 做了百年汽車，才有當今的口碑
更不必說 這百年來，有多少汽車廠倒了
Saab 會比 LUXGEN 差嗎? 不見了
若有1天，LUXGEN 被他的顧客口水淹死，也只是剛好
我從未對LUXGEN有興趣，因為 最近 "打倒LUXGEN對你有什麼好處？"類似的討論 佔滿論壇
才去LUXGEN 官方網站看一下，雖不差，但改進空間很多
與其在論壇上辯護
不如改進官方網站，或是檢討一下 別人的報怨 是否屬實，若是就改進。
日久 自然有好口碑
也希望 LUXGEN 的行銷高層 能看看 這不雅的論壇辯護
對 LUXGEN 的銷售 絕對是扣分
pippenyen wrote:
小弟我沒買過LUXGEN...毀謗的酸文，摧毀L來吹捧自己的車廠，我個人覺得非常的不齒。我們可以不買L,但是我去摧毀它,摧毀國產產業對誰都沒有好處，把台灣的產業都趕走了，你我還剩下什麼？(恕刪)
隔壁的u5引擎抖動、車機固障當機問題一堆是毀謗?
s3車主的引擎抖動是毀謗?
u6時不時有車機當機是毀謗?
不少u7/m7的turbo的早亡是毀謗?
說買iPhone是王八蛋但卻又打出入主納智捷送iPhone是毀謗?
上市時說s3上賽道爬高山做行路測試結果連個引擎會抖動、熄火的原因都還說是不水解臺灣道路使用特性是毀謗?
如果上面這些都是毀謗那請納智捷吉一吉吧!到底是別人在毀謗納智捷還是納智捷自已在毀謗自已?台灣的汽車產業不會因為納智捷倒了就被摧毀的，那些周邊衛星汽車零組件廠商多為中小企業，經濟部統計106年上半年外銷出口的零組件銷售金額為556億元，而整車外銷則僅有77億元。如果是比零組件銷售外銷是55,617,556,000內銷是48,443,807,000，少了一個納智捷又能影響多少內外銷產值呢?別在用「產業」來說嘴了啦!
內文搜尋
從 APP 打開
X