有感而發，大家有話好好講 ! (第11頁)

dekajo

dekajo
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101樓

2018-04-16 19:24

aviewtc wrote:
看到納牌不如世界大...(恕刪)

這個標提在01上頭看起來就是引戰用的......

bus.mister

bus.mister
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102樓

2018-04-16 19:25

先聲明喔，我是大便無聊點近熱門文章，不是針對某車廠喔^^

看這次U5/S3召回事件，是因引擎軟體寫錯(笑)，與用錯火星塞(噴笑)，如果是，此次召回因能立刻有效，且油耗能立刻貼近原廠所宣傳....

但!如果還用欺騙方式，如實際原因是曲軸公差等問題(非常嚴重瑕疵)，然後用延保與改改軟體等應付車主!

那它還是早早收掉比較實際。

前車之鑒:[日本三菱汽車之恥]，產生效應:[日本人拒買抵制，該廠退出乘客車市場]

我家小妞蛀牙了~

胖胖魯帥

胖胖魯帥
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103樓

2018-04-16 19:35

aviewtc wrote:
看到納牌不如世界大廠...(恕刪)

別硬說是我們的兒子好嗎？怎麼不說是累贅呢？

king5943

king5943
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104樓

2018-04-16 19:47

可笑啊，

國產那是什麼價格？

有本事腰斬賣。

米爾斯

米爾斯
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105樓

2018-04-16 19:52

現在是全球化的時代，沒競爭力的產品本來就應該被淘汰，不想被淘汰自己要想辦法提升。

曾讚

曾讚
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106樓

2018-04-16 20:01

aviewtc wrote:
看到納牌不如世界大...(恕刪)

你怎么不去買纳牌的
7
人
座
？

yuuujp

yuuujp
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14分

107樓

2018-04-16 20:04

台灣人欺負台灣人

aviewtc wrote:
看到納牌不如世界大廠...(恕刪)

沐猴而冠

沐猴而冠
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108樓

2018-04-16 20:07

連個獨立懸吊都做不出來
每回在納車後看到那麼粗的一根就好笑
還說底盤好咧

y6771a

y6771a
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109樓

2018-04-16 20:13

玩真的用心自然會看到成果
最近在看gogoro 一年前有人說跑不出大台北
這次過年回台南家裡旁邊的德安百貨公司前面就有一間換電站
可能換電站成本建置不多啦～但至少給了我一個不錯的印象
（我也不是go車主...電動機車版戰得也很兇

）
而納牌有裕隆多年累積的資源應該比go牌從無到有更有優勢
當然四輪跟二輪相關環境不同是無法比較
但還是希望納牌回到初心,品牌之路堅持下去

owlowlowl0212

owlowlowl0212
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110樓

2018-04-16 20:21

井底之蛙9527 wrote:
幾個角度分享一下第...(恕刪)

尤其韓國街頭看到進口車更是少之又少？？？？？
？？？？？？

難到世界有兩個韓國
我去旅行一堆外國車跑來跑去都是看到鬼嗎

去年雙b lexus都擠進韓國十大車商
單單雙b 一個牌子就賣超過6萬輛
還真是少啊