納智捷即將針對S3抖動問題給個說法了 (第11頁)

in25_sao

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101樓

2018-03-18 8:09

Tag一下，老婆對使用同一顆心臟的U5有興趣(外型不錯，但是引擎會有抖動熄火問題? 先觀望一陣子

)。
如果納智捷原廠對S3引擎問題處理方式讓人沒信心，就建議老婆改牽日系小休旅

。

蔡小杰

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102樓

2018-03-18 9:01

in25_sao wrote:
Tag一下，老婆對使...(恕刪)

真的不要不信邪！這種心路歷程，這裏就有非常多的慘痛教訓。

KaoSC

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103樓

2018-03-18 10:31

chernann wrote:
Luxgen S3變速箱可以用日本製；為何引擎不能用中國製！

你能百分之百確定其他國產車廠的引擎、是Made in Taiwan 嗎？

福特號稱最新技術的Focus 1.5T缸內直噴渦輪引擎是不是來自對岸，你有興趣可以去查查看

國瑞，三陽，台灣本田有沒有使用中國零件呢？...(恕刪)

在哪製造不重要，由誰設計、由誰品管才是重點。
中國製一樣有頂尖的好貨，
但這引擎設計者本身素質夠不夠，品管有沒有確實就是個問題了。

fannfelix

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104樓

2018-03-18 10:46

Saber422 wrote:
看來是會發佈召回訊息了
這十天應該是讓各地保修廠做備料跟訓練的前置期(恕刪)

如果真的發召回

那叫那些死命護航的納粉臉往哪邊擺

而且若確定有問題，但處理的成本太大

且要拆引擎才能真正處理，

原場因為成本考量，一定選擇裝死的

最多改成免費清積碳

拖到保固期結束

JDK1532

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105樓

2018-03-18 10:52

要考慮引擎有問題的話，
召回要如何處理?

大手筆拆引擎重整，不就淪為坊間所謂的塘缸?
我想沒有一個人能接受吧。

chernann

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106樓

2018-03-18 11:23

KaoSC wrote:
在哪製造不重要，由誰設計、由誰品管才是重點。
中國製一樣有頂尖的好貨，
但這引擎設計者本身素質夠不夠，品管有沒有確實就是個問題了。(恕刪)

引擎安全是壹輛汽車最基本的保障，如果連質量都不能保證的汽車，性價比再高、折扣優惠再大，也沒人敢冒著生命危險去買。

在中國連百年大廠的「福祿仔」，都曾發生轉向節（俗稱“羊角”）斷軸的重大事件！

在其它國家相同的福特車型中，卻基本沒有“斷軸”事件的案例，所以事件可以判定，是因為中國零件國產化的質量問題。

在攸關汽車安全駕駛的重大零件上，例：底盤、引擎...等，使用中國的零件都要特別的小心再小心....

garn15

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107樓

2018-03-18 14:18

雖然我這輩子不會碰這個牌子的車，但同為消費者，還是祝福各位車主能獲得一個圓滿的解決方案。

amanti88

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108樓

2018-03-18 16:22

fannfelix wrote:
如果真的發召回
那叫那些死命護航的納粉臉往哪邊擺

正好相反, 所謂團結力量大, 當初他們如果沒有護航, 多拖幾個倒楣的進來買, 納牌也就懶的回應. 所以已經達到目的了

蔡小杰

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109樓

2018-03-18 18:03

amanti88 wrote:

正好相反, 所謂...(恕刪)

現在倒真的稱了他們的意，原廠即將公布如何處理這顆中國引擎所引起的慘痛教訓。

nicnick0613

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110樓

2018-03-18 20:22

除了公佈原因也要給予妥適處理
像前幾天福特才因方向盤與機柱鬆脫的問題
召回了140萬輛車
所以公布後就全數召回處理吧，不管有抖或沒有的都召