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新車沒3個月U5高速公路皮帶斷 水箱破!!

yanchsal wrote:



前幾天又有車友...(恕刪)

好慘!現在納牌有什麼新聞出現....
似乎變生活日常了
不知道能不能申請量產車型最快斷皮帶的金氏世界紀錄
真的是台灣之光

jasterliang wrote:
不知道能不能申請量...(恕刪)


皮帶斷掉的事情會一再發生,因為沒有皮帶自動張力調整器,只要有異音,原廠就是調緊,幾次下來,皮帶壽命會比別人斷短,有的人調160沒聲音,有的人要調到210才沒聲音,這根本就不對啊!
如此脆弱不堪的品質,令人搖頭這是要消費者怎麼支持的下去
新好男人馬克宏 wrote:



皮帶斷掉的事情...(恕刪)

210⋯⋯這皮帶真的能用嗎?
有點擔心
清澈海洋 wrote:
開車開了二十二年,買...(恕刪)



真的是很誇張的品質啊!
就算是台灣人也很難挺得下去吧! 
先顧好品質再說吧!
一個小巿民 wrote:



真的是很誇張的...(恕刪)

可惜沒在顧,因為會先檢討車主!
做這麼久的車了,進步空間還是很大....

新好男人馬克宏 wrote:
皮帶斷掉的事情會一再發生,因為沒有皮帶自動張力調整器(恕刪)


我覺得不太對,家中95年的341,兩條皮帶也沒有皮帶自動張力調整器,從來沒斷過皮帶.


感覺是整個皮帶機構設計上就有問題了.
altezzaclio wrote:
我覺得不太對,家中95...(恕刪)


一種是原始設計就沒有
一種是原始設計有但後來偷掉了

話說
現型nissan HR16DE
部份車型也沒有自動張力調整器
ex:甲蟲
但卻沒聽過斷皮帶這種鳥事發生

偏偏抄他引擎的東風
取消掉自動張力器的版本卻會斷皮帶

工差 材質 技術

納智傑技師有的技術真的有待加強,感覺出廠時,皮帶應該沒有調整好。

自己家裡的8個月U5也是一開始新車有一點小抖輕微卡卡聲,回去調整皮帶後,目前還沒發生。

熄火也沒有,有一次開車去華山-啡你不可這一台車只能慢慢踩上去,順順開別超車,就只能如此~~

這一次淹水淹到環景電腦那一區,一些電子的都要換掉,報價快27000。

業代電話過去,變為2萬,慶幸找到不錯的業代,車子有問題就原廠認真負責修吧!!

自己感覺以前的舊式皮帶還比較耐用,現在鍊條的好不到哪去,BMW 520D的鏈條災情也很嚴重。

科技在進步,但是問題卻沒改善? 錢在做怪!!!







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