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U6gt220和Mazda cx-5的選擇


eddyhou1019 wrote:
別人說得當做參考就...(恕刪)


不錯啦..U6排到1月

我訂CX旗艦要排到3月..

等車真的難忍,車評重複看阿看

Jason5636 wrote:
如果真的不是很瞭解車子,建議樓主可以參考樓上提供的大陸這兩款車的銷售量就知道怎麼選了。銷售數字會說話。'
(恕刪)


如果用大陸銷量來看的話,嗯,兩台都賣很爛...
只是50步笑100步而已...

如果真要參考大陸銷量,那就選CRV或X-trial(奇駿)吧
大陸超火的...

PS. 大陸CRV/X-trial/CX5都是大陸現地化生產,跟台灣的CX5也不一樣

CcCManCcC wrote:
環景除非給一些菜鳥...(恕刪)

你以為環景功能 就只有攝影機喔
有空啊進去納智捷的展間
去了解一下環景有哪些功能再說啦
ACC我還覺不可靠呢..搞不好會被後面追撞
給你好的底盤給你好的安全操控你不要
你還是慢慢開好了~
94533821 wrote:
你以為環景功能 就...(恕刪)


所以你開車是看著螢幕開?還是看著前方車輛開?

2017 E200環景我也看過...停車用一下,平常要幹嗎?當然看著前方開車

剛看了一下納牌的官網
1.自動停車..這不用說了,真的給菜鳥用..咱一股作氣停好的完全用不到
2.底盤透視..我上機械車位還真的不用對什麼底盤..自己不知道自己四個輪子在哪..真的再出去練一練
3.周邊動態警告..倒車警告我認為有用因為你看不太到後面,但是像影片介紹的..自己要出停車格,旁邊有車子在停,有一種東西叫肉眼,只有菜鳥沒經驗開車時無心力左顧右盼需要XD.....


94533821 wrote:
ACC我還覺不可靠呢..搞不好會被後面追撞
...(恕刪)


ACC是定速巡航和前車保持設定的距離..
會被追撞是自動緊急剎車啟動..那是另一套系統,不是ACC.......

而且自動剎車會啟動..通常是真的要撞上去...01有測試四款車的緊急煞停,幾乎是已經要KISS上前車屁股了才煞...
就算沒有自動煞停...你撞前車..賠錢給前車...
和自動煞停緊急剎車後車撞你..後車沒保持安全車距全責賠你XD

都是會撞,看你要哪種撞法

真的那麼怕買沒ACC版本就好啦,還更便宜haha..



94533821 wrote:
給你好的底盤給你好的安全操控你不要
你還是慢慢開好了~...(恕刪)


好底盤也有分
一個60分的底盤和一個70分底盤,是比較好,但有差很多嗎?

我是開很安全阿,轉速很少破3000..國道就算沒車也是定速最高120在開,山路不殺彎順順開
而且我現在開BMW.還後驅.操控夠好了吧

問題操控好用不到阿,我又不是跑賽道...
現在幾乎安全滿配的車款麋鹿測試都通過..都能緊急S型閃避了..要好那一咪咪幹嗎?

Jason5636 wrote:
如果真的不是很瞭解...(恕刪)


又來了, 不同國家不同地區的需求完全不同, 在他國賣得好的車不一定適用在台灣

德國的銷售冠軍美國人不一定買帳,
同理
在中國賣得好的車不一定適用台灣一樣
用外國的銷售量來評定好壞說真的很不適當

PS : CRV 在台灣是休旅銷售王, 在日本就有點慘淡
kcw0721 wrote:
又來了, 不同國家...(恕刪)


其實用銷售率來看車子好不好
那台灣最好的應該是阿提斯....XD..雙B都填海

大陸的CX5有好有壞
有記憶座椅,副駕電動,CARPLAY..這三樣給台灣,台灣的CX5根本要無敵了

但大陸的後座是6:4分離,台灣是4:2:4分離,這點台灣比較好


其實願意再砸錢的話,
自己弄個10萬從大陸進原廠記憶座椅,CARPLAY主機,甚至連腳踢開電動尾門現在都有,原廠換檔撥片
改一改真的大全配CX5了(以上東西除了記憶座椅沒人改,其他都有改裝件在台灣)XD

只差MRCC無法全速域
94533821 wrote:
你以為環景功能 就只...(恕刪)


我的車有有環景也有ACC, 我個人的看法, ACC比較重要而且好用有可靠。
建議可以選kuga要動力有動力要安全有安全,要配備也不輸上述二台,空間感的部分和CX5差不多也不會比較差
1.ACC是蠻重要實用的安全系統
如果納車能加上ACC跟FCM那安全性真的很棒
但U6是多少錢CX5又是多少錢
這兩台應該不算是同等級來比較吧
2.有人酸納車沒盲點偵測
但納車有車側影像
本來就不需要只會雞雞叫的盲測
台灣機車超多
變換車道或轉彎有車側影像很好用
kcw0721 wrote: 
又來了, 不同國家不同地區的需求完全不同, 在他國賣得好的車不一定適用在台灣



德國的銷售冠軍美國人不一定買帳, 
同理
在中國賣得好的車不一定適用台灣一樣
用外國的銷售量來評定好壞說真的很不適當

PS : CRV 在台灣是休旅銷售王, 在日本就有點慘淡...(恕刪)

這樣說起來,如果一個品牌的車子在全世界都賣不好的話,更是絕對不能考慮了!
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