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真正國產性能牌! Luxgen U6 GT220 日本Autopolis賽道試駕報導!

可見得配備、動力、價格較為中庸均衡的U6 GT依舊是主力。至於GT220,當然就是為了滿足那些對於性能有需求的車主。
新好男人川普 wrote:
U6 GT/GT22...(恕刪)

Victory Primera wrote:
這車真的很吸引人,動...(恕刪)
不知強勁動力能否避免定速煞車失效
瓊斯 wrote:
2017年,可說是L...(恕刪)



不過最令人關心的,則是U6 GT220與X1、Q3等車款相比到底如何呢?我們得說,U6 GT220真的不差,在舒適度與穩定性等部分已經不會輸給對手,只是駕駛這兩台歐系代表時,包括方向盤帶給駕駛人的清晰回饋、懸吊作動時的那種紮實感、動力湧現的平順程度,以及整體呈現出來的行車質感,仍是U6所不及之處。
真心推薦納智捷這台好車Luxgen U6 GT GT220
Luxgen U6 eco hyper那顆170匹馬力的引擎,如果可以給U5使用該有多好,沒有拿來用實在是可惜。
性能車至少要搭配八速變速箱吧!

六速感覺是國民車的等級

瓊斯 wrote:

2017年,可說是...(恕刪)
gprs19 wrote:
性能車至少要搭配八速...(恕刪)


六速車其實已經很好開了,歡迎您搜尋相關資料,而且相較之下更經濟實惠,售價可親
八速車的售價恐怕要飆破200萬元,這樣的話,就不是一般人負擔得起了,納智捷鎖定的對象也是台灣的民眾為主。

rock02 wrote:
酸酸業務上班啦...(恕刪)


這句話從你嘴巴說出來真是太
納智捷Luxgen U6 GT GT220一轉眼上市要滿一年了,這車真的很好看,飆悍!
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