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【採訪】Luxgen U5正式發表上市,售價自65.9萬元起,維持五等級、各車型皆有降幅

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roger6543 wrote:
如果不是很急 建議可以把日產年底要發表的kicks 列入參考 國外,對岸試駕心得普遍好評
vitara, chr 感覺高了一級 80萬級了吧
以後70萬級距 應該還是國產u5, hrv, kicks


我沒有很急,因為家裡還有兩台車,只是想添購小休旅...
剛試駕U5回來,本來去賞車對U5好評很好,列為正選第一名,早上看完直播就心涼了一半,沒降價...反正已經排好試駕(本來想說試駕ok,比預售價降個兩萬就馬上訂),晚上試駕完馬上把U5列為備選,看來要等年底NEW ECOSPORT發表(Kicks也是有考慮過)...
妥善率跟維修便利與否才是考量重點,那智傑再便宜也沒用

淡水鐵蛋 wrote:
前幾天說只做兩題沒星什麼的,
今天到處狂推五顆星。
心態是?


看能不能多賣點

艾薩克 wrote:
自從Luxgen宣...(恕刪)


其實這定價都跟其他車廠的訂價相去不遠,

為何還是有很多人覺得貴,就是因為其他車廠有

殺價空間,而Luxgen的不二價策略又不肯在原始定價

做出讓步,才會有這麼多人對售價有意見,這種售價

是要接受市場考驗的,會不會又一個台灣品牌被洗出

市場,這有待時間的驗證了.
阿尼吉1119 wrote:
對岸U5可能賣人民幣...(恕刪)

你要手排檔的話
可以移民去對岸哦
納智捷這一款汽車太棒了
讓汽車不只是汽車
更是一台實用的電腦
希望每一台車上都有這套系統
買納智捷就是要這一套
不然幹嘛買呢?
唉,看了整棟樓發現酸民真是無所不在。不過我相信U5會成功大賣。

aukddi wrote:
唉,看了整棟樓發現...(恕刪)

酸酸民的也很酸,也是酸民
整棟樓酸民佔了大部分

同型車在中國市場賣比較便宜不是新聞
市場大,製造成本可以壓低
之前看過一篇文還蠻有趣
http://sam0204.pixnet.net/blog/post/65945737
例如HRV在中國賣15.38萬折合台幣72.28萬
EPB電子手煞車、中控台螢幕+三種俯視角度、LED頭尾燈、Smart Entry
還有全景天窗一次到齊
台灣必須要買到84.9萬的S版才有這些配備
但天窗還是沒有
LUXGEN在中國和台灣的價差還是算小
終究來說市場規模不一樣
應該可以用量販店和商店來做對比
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