小葉 男 wrote:
去查我在01所有文...(恕刪)
我只是說你蠻有名的啊，而且在合理的範圍內爭取權益，本來就是應該的不是嗎？我也認為很正常啊…，有些太站在車廠立場的車主，我也不是很認同，而且很多車主的權益不就是這樣爭取出來的？而且誰會和自已的錢包過不去。
擁護S5的網友們.不管有多麼舌燦蓮花比規格比東比西.卻也無法扭轉S5賣的很糟的事實.簡單來說就是這個產品的設定出了問題.得不到多數消費者的青睞.
不去檢討問題出在哪.只一昧的說這車多好多好有渦輪巴拉巴拉一堆.意思是S5就這樣繼續賣爛下去沒差?
所謂的改版不就是針對產品力的調整嗎? U6跟S3的銷售策略算很成功.但偏偏這兩個成功的車種卻都打中S5的軟肋.S5還不改出自己的市場區隔的話就是被淘汰一途而已.
我個人的看法是S5要改就不要定位在通用車種.通用車有U6(SUV型)與S3(轎車型)就夠了.S5可以徹底的改成性能車.把自家可以得到最好的引擎渦輪懸吊底盤手排等等全加上去.然後車的外觀也進化成有跑車的風格.
當然有人會說這樣的S5一樣跑不贏真正的跑車.但重點是只要能跑贏這個價位的所有同級車.然後外觀夠好看就OK了.MAZDA的車性能也是平平.但是看看多少人因為"外型"而去選馬自達的車?
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