載譽歸國(?)～家人開M7來接機 新體驗

race6061 wrote:
我沒有否認過M7在台...(恕刪)

firevogel wrote:
他不就承認有人寧願...(恕刪)

天企晴 wrote:
你觀察了愛納網一陣...(恕刪)

race6061 wrote:
我沒有否認過M7在...(恕刪)

8532316tang wrote:
各式品牌一堆車主一...(恕刪)

奧德賽 wrote:
M7也沒算賣得好吧!
一個月頂多400多台
且還是沒有什麼同價位的競爭對手的狀況下



且當初此版一個帳號在那時候M7 ECO剛出來時
一天到晚上來PO M7每月賣得比ODYSSEY跟PREVIA好的消息
結果等ODYSSEY賣得比M7好時
就連屁都不敢放了
不過就ODYSSEY沒車可以交
M7只贏在國產車可以快速交車
這樣的文章也可以拿出來騙人
當大家都傻子哦! ...(恕刪)

奧德賽 wrote:
改座椅?請問去汽車百...(恕刪)

奧德賽 wrote:
比得利卡體面多了!?
呵呵.....
真是要好好大笑一下

也不去看看日本當地的現任得利卡是什麼樣子
你卻拿台灣現有的得利卡來跟M7比
M7如果比不贏老得利卡
那M7可以拿去填海了

只能說裕隆集團的大老闆
為了LUXGEN
很多好車都不願意進了
然後LUXGEN卻還搞成這樣
真是佩服的哩!

底盤請日本人來搞了
為何內裝設計不也請日本人來修正一下
那個小三排
就算很多現任車主都覺得不好坐吧!
都講了這麼多年了
不改就是不改
真不知道在堅持什麼...(恕刪)

奧德賽 wrote:
M7也沒算賣得好吧!...(恕刪)

firevogel wrote:
他不就承認
有人寧願買來拆掉
也不想留著那東西
因為拆掉比較方便
車廠設計東西是給人買來拆掉的,也是讓人開了眼界...(恕刪)

奧德賽 wrote:
改座椅?
請問去汽車百貨改座椅的
都是改什麼座椅呢!?
不過就改賽車椅
或是加椅套罷了
有人去把整個座椅換成其他款式嗎?
或是增加舒適度?

跟此篇再說的改小三排有何關係?
是你才看到納牌就高潮了吧! ...(恕刪)