bus.mister wrote:
樓主建議您參考我的方法，因您車子重且又是傳統AT車子，再加上變速箱的扭力接合器沒有低轉鎖定功能，但有可能擁有尾擋定速鎖定能力，所以~
加速時務必讓引擎轉速拉到2000rpm，因這時是汽油引擎扭力夠，變速箱扭力接合器傳動效率才高，踩太輕轉速過低，不但引擎扭力都讓廢維持運轉，且那個扭力接合器會[滑]掉太多動力~
類似紅燈起步加速狀況，務必一口氣踩到2000rpm，依需求在加深，讓1~2~3 檔都維持在足夠轉速，試圖運用高一點轉速讓變速箱扭力接合器我持在[高效率]狀態~
用低於2000rpm加速簡直讓廢能量，扭力都被變速箱[滑]掉，不信您做簡單實驗~等等再說老闆出現...(恕刪)
同意這種說法.
我是前一代的 M7 車主.
樓主,你開車的方式太溫和了, 使用的 rpm 1000-2000rpm 太低了.
低轉速引擎的馬力仍未拉上去., 你就放油門了.
結果就會比預期中耗油 !!
應以樓上的車友的方式.
車子才會好開, 而且吃油才不會這麼凶.
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