夢到的別殺我頭可能因該是這個東東裂縫 良率出問題或是剛好暇疵就不小心裝上車摟!!http://www.cecengine.com/ezfiles/cectek-c/img/img/88645/4.jpg上次保養時候不小心瞄到一顆mpv的也是這個平面掛點換一個新引擎也是算處理了!!!雖然心理不太爽快..但雙B也有壞這東東的!保固內用力操.掛點用力罵!0800打下去去新店總廠華創修會好點!
如果不是設計上問題,是製造良率問題.那換引擎算是很適當的處理,這樣有不合理嗎?原廠應該也是要把那顆引擎拿回去分析看到底怎麼回事~之前雖然是聽納牌業務說啦XD~該廠雖然產品都會有一些問題,但其實都滿積極的在處理問題,尤其引擎本體,該廠算是可以"直接"去處理分析的~如果只是想單純批納牌爛,就跳過我說的吧XD話說,除了售價偏高,引擎效率較差(油耗差).其它的配備算是不錯,車體本質是ok的~朋友簽一台U6 eco開到現在也是很滿意~
想請教樓主大大這車在新車磨合期時曾大腳踩踏油門嗎?磨合期時最高轉速多少呢?因學生時代喜歡騎快車,那時市面最會跑200CC以內的機車是山葉追風,我曾在牽新車十天內搞掛二顆新汽缸的經驗,所以長大從第一台汽車後我就非常小心磨合期的駕駛習慣,若是沒能好好將新車好好磨合,一定會影響到汽車引擎功能和壽命的...
老運將 wrote:想請教樓主大大這車...(恕刪) 現在開的車子新牽車 當天晚上出門 我馬上測試拉轉速 0-100....磨合期內 我最高速度178...(危險示範...請勿學習 在三義上坡,不是我開的 Orz 看導航紀錄才知道 XDDD)渦輪車 該有的 延遲熄火 到目的地前幾分鐘的路程低速駕駛 我都沒做...剛發動我也常有馬上高轉速...16萬 6年 沒啥狀況出現...保固內全新引擎更換 我覺得廠商沒啥不妥~ 就當牽到車王...