M7車上有二把銳利的刀，小朋友上車時注意,容易割傷 (第11頁)

01forever

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101樓

2015-09-26 16:42

老運將 wrote:
納智捷的Ｍ７系列，...(恕刪)

奇怪
一個2個多月度車主
怎麼對M7前後這麼了解
且每天開車那麼久的時間
還有辦法去了解納智捷的車子大小事

老運將

老運將
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102樓

2015-09-26 17:54

01forever wrote:
奇怪一個2個多月度...(恕刪)

最早在2009年時那時我的T4要換車，
那是我第一次踏入納廠展間也是我第一次看到納牌的車子，
但我還不敢買它的MPV，
後來也試駕了Toyota 小P，
但最後還是買了VW T5 柴油2.5的車子。
就在今年年除決定將T5換新，
才又開始注意世面上所有上市的七人座，
前後試駕了好幾種車子，
並在Honda Odessey發表的首日也和全家人去試駕，
最後我選擇了M7 Turbo Eco Hyper..!

從第一台車到現在前後也買過上十部大大小小的車子，
喜歡看新車發表的訊息似乎成了個人的一個嗜好！

chintars

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103樓

2015-09-27 16:07

一台車做出來還要擔心在車內哪裡會有“暗器”刮傷，
真是傻眼！

去年車展是衝著馬三去的，
順道看了一下U6，

外型還真是不錯，
但坐進後車廂一秒看到內裝實在很粗糙，
後座扶手的按鈕也很陽春，
連坐到駕駛座體驗都不想坐了，

馬上下車，
看得到的地方都這種品質了，
看不到的地方我真的不敢恭維...

sylvainwu

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104樓

2015-09-27 22:24

我家的M7 Eco hyper 沒有這個情形，可能是納廠看到版主文章唷！

安卓拉貝貝

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105樓

2015-09-28 15:27

納智捷的做工水平
確實較同級競爭對手來的低
在小細節上要多加留意

kevin4321

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106樓

2015-09-29 12:31

之前就看到你的文，

一直沒空去看自已的m7

結果用手一摸，有修過的，也不割人

那就是品質品管可能不穩

只是

應該不會有機會讓小孩把車伸進那裡吧，

如果真的發生了，應該算大人的責任吧

如同小孩被機車排氣管燙到

或是小孩被輪胎輾過，

或是小孩被倒車掉到.

總不能都說是車子的問題吧，

是大人的責任吧

luckyerandy

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樓主

2015-09-29 22:55

kevin4321 wrote:
只是
應該不會有機會讓小孩把車伸進那裡吧，
如果真的發生了，應該算大人的責任吧

小朋友因為身高不夠高,腳不夠長,所以上車時會把手撐在腳踏板然後一隻腳先上,另外一隻腳後上
這並沒有什麼問題,但是問題是當身體靠近踏板並將腳往上移動時,就會碰觸到這個品質欠佳的腳踏板造成割傷
這與排氣管或其他有危險的部位是不同的！
有問題就是有問題,進行處理改善便是,買車的人連上個車都要擔心因為車輛組裝品質不佳而造成受傷,這樣的OQC品質要教人如何信任？
從小地方,小細節可以看到車商與品牌的價值

firevogel

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108樓

2015-09-29 23:13

luckyerandy wrote:
小朋友因為身高不夠...(恕刪)

東方梅巴赫阿
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=8597

"Luxgen自主品牌，繼首部Luxgen7 MPV推出後，在上周才又舉辦了第二款SUV車型的預賞發表，而本周又繼續推出了第三款車型Luxgen7 CEO的預賞會。除了MPV車型已經在正常交車的階段，其餘的SUV、CEO都要等到明年第二季以後，才會開始正式上市發表，不過目前倒也都已經公佈了售價，而且不難看出後兩款走的路線，都是較偏向尊榮的奢華路線，尤其是今天的CEO，它的追隨目標更是超級後座買家心中的旗艦車款 – Maybach 62。"

2009年就鎖定梅巴赫62的車

世界第一台豪華智慧車阿

塑膠居然會有毛邊

也許只是個案

也許沒這麼嚴重的

按照護衛隊邏輯
也許只是眼紅偽造證據

這些都很難說

我還是相信嚴董的廣告

這是一台鎖定梅巴赫62的豪華智慧車

不會容許塑膠有毛邊

沒有毛邊的車

老運將

老運將
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109樓

2015-09-29 23:37

樓主大大這種情況，現在新一代的M7 turbo Eco Hyper已改善，確實非常棒喔！

納智捷的Ｍ７系列，
在未改款前的M7turbo的車上的塑料方面實在用的有夠單薄粗糙，
上一代以前的M7 turbo確實有樓主大大所說的這種情形存在，
但在最新款的M7 turbo Eco Hyper身上這些塑料粗糙單薄的情形已獲得改進！

kevin4321

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110樓

2015-09-30 6:30

luckyerandy wrote:
小朋友因為身高不夠...(恕刪)

那可能每個人個性作法不同，

在下可能司機當習慣了，

習慣輔助家人上車，幫忙把椅子調到定位，

不管老人或小孩，

老的就扶著，小孩就抱或提一下，

然後親自關門.....

確定大家坐好後，才上車開車。

不過，如果說車內裝置太普通，

這個只能看個人在乎了...

個人感覺，內裝有如油耗，過的去就可以了。

當初在看車時，展場有一台特製很豪華的m7，

看了只能搖搖頭....

第一連想是，以前有個富人，弄什麼黃金馬桶的感覺...