omio wrote:
TOYOTA賣的好，是因為他不給ESP嗎？ 是因為他有給DVD嗎？
還是，人家有專注在零件品質的要求，用20年換來的口碑
所以發文酸安全配備幹嘛？
你應該發文繼續酸零件品質一樣爛
新車都還沒賣出半台就說零件品質一樣爛
未卜先知？
TOYOTA用20年換來的口碑，哪個廠牌沒先慘過？
現代在韓國早期一樣悲劇～後來政府扶植後才起來變成世界大廠
並不是一開始就是世界大廠，也是被人罵過來的好麻
菜單很鳥大家公認～但是不可否認他是有在進步的
Pandion wrote:
....ESP module? USD200? -----<恕刪>------
看配備表就知道, 有掛ESC的一定有TCS, 這一整套, 不可能200美金.
個人痛恨"理盲"發言, 不求甚解的淺層思考, 在網路不發達的年代, 訊息不容易傳遞(包括錯誤資訊), 現在卻不一樣, 幾乎全是以訛傳訛, 因為訛比較聳動..
大大冷靜,冷靜......不是每個人都了解車輛的運作方式
職場上很多這種類型的人, 只能說隔行如隔山
先前開發一個小又精巧產品有熱累積問題, 就有一半的人說強制散熱,幾個半桶水的說加熱管, 真正懂得人卻默不作聲...
最後...解決了,答案就在默不作聲的那些人最後留下來討論結果.
好的相機並不會讓初學者變成一位攝影家，
但好的相機卻可以將其心所願者化為實現！
~~~ 因為我是永遠的菜鳥 !
黃金獵獵犬 wrote:
所以發文酸安全配備幹嘛？
你應該發文繼續酸零件品質一樣爛
新車都還沒賣出半台就說零件品質一樣爛
未卜先知？
TOYOTA用20年換來的口碑，哪個廠牌沒先慘過？
現代在韓國早期一樣悲劇～後來政府扶植後才起來變成世界大廠
並不是一開始就是世界大廠，也是被人罵過來的好麻)
前面好像也回過你的文了
針對這篇再提幾個盲點：
1. 零件品質需要時間，用功，需要更多的時間成本
第一批當白老鼠的車主，其實心理都有準備，但願意接受
為何？
兩點：
a. 出保固很阿殺力
b. 都是小問題，真的熄火或者油箱漏油的是少數，影響生命安全的還算少，願意跟他賭，當支持國產品牌
同樣的心態，放到四年後的今天，狀況已經不同
2. 韓國政府不知道怎樣扶持？ 可否說一下
台灣政府沒有扶持嗎？ 馬友友不是？
3. 現代是怎樣打進美國市場的？？？ 是靠韓國政府扶持？ 還是靠優良的保固與品質、保證買回政策？？
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