sl0519 wrote:
來做個調查這個價錢有...(恕刪)
看到規格了
ECS(ESP)只有2.0T兩款車型有
LUXGEN真是好的不學淨學差勁的..
RAV4 也只有2.5G 跟2.5 4WD 兩車型有VSC....
但如果學福特,全車系標配ESP......那卻又是銷售量最差的車廠, 學了銷售量應該更差
所以,如果看倌是學生, 您要跟TOYOTA老師學習, 還是要跟FORD老師學習???
這一切都是台灣人自己造成的, 怪不得別人.
acom66 wrote:
LUXGEN真是好的...(恕刪)
講到安全配備，最常看到的說法是"Ford安全配備給的有誠意，銷售量還不是打不過神車"，或是"神車Altis沒什安全配備，還不是賣翻天"
福特實際上應是敗在後勤維修系統跟妥善率讓車主時有怨言，即使這樣Focus一個月還是賣了快1千台，證明仍是有一定的買家是注重安全性或是操控
T牌真正贏在妥善率，必竟不是每個人都有時間常跑維修，至於常被大家說的DVD等電子花車配備，大多是外加的，其實每一款車加價都可以升級換裝(但是安全配備即使加價也不給裝
)要是Luxgen可以出一台安全配備給的跟福特一樣有誠意，後勤跟妥善率做到自家Nissan的水準，賣的數量先不求打贏T牌，能超過Focus就算贏一半了(2013年10月 Luxgen 5+U7+MPV共賣560台，還輸Focus的935台)
就我們這些辛若賺錢，買不起安全配備齊全進口車的市井小民而言，要找一台安全性ok，後勤跟妥善率也可以接受的車，目前市場上還真的不太好找
之前租過一次7人座納牌MPV，感覺內裝細節與就手方便性還有改善空間，過多的電子配備，反而有可能使得駕駛分心，小小感想
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