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納智捷與家庭可支配資產

我只知道我們公司有個年輕人月薪不到4萬,
也是開LUXGEN U7,
但整天抱怨台北房價高買不起,養車、停車位花費兇...
而我開Mazda 5在台北已經有兩間房了,
原來我們公司的年輕人是在M型右邊,
而我買不起百萬LUXGEN是在M型左邊,
真的是受教了~

對我來說車子是消耗品並不會增值符合行的需求及安全就好,
在德國福斯、賓士滿街跑(大家會認為這兩個牌子廉價嗎?),
LUXGEN就算售價在高但不符合消費者需求與認同,
消費者還是不會覺得他多高級,
希望有朝一日LUXGEN也可以在台灣滿街跑,
成為真正的台灣驕傲~

pabo0113 wrote:
原來....開納牌是...(恕刪)


貧窮線那端的象徵......

要像載觀月雛乃藍寶堅尼跑車撞爛
然後一臉OK的樣子才是霸氣呀!!


樓主可能永遠不懂有錢人的生活.....
不回應底下小留言、廢文及討戰文
albertsun wrote:
你把他的全文看清楚再回吧
你應該是少看了他後面加的另一句話


你說原po的文章嗎? 他只有最後那一句"滿足日常所需"是事實, 其他都是臆測
而且用了太多"絕對"等肯定字眼, 有統計數字嗎? 搞得不只日本L來酸他, 連其他人都想酸
平埔族大武「社」「頭」前所建立的漢人聚落,現定居台北裡面的湖!

桐言星語 wrote:
我只知道我們公司有個...(恕刪)


台北哪阿 真好奇 羨慕

台北很大耶

你說是在台北精華地段

我真的要給你一個讚喔!
樓主眼界太狹隘了, 這也是很多台灣人的通病, Luxgen最新的U7 Turbo廣告已經在跟Porsche比了(銷售量也差不多), 還在提區區"另一個L"? "另一個L"只是銷量比較多的M型中端車, 怎麼跟Luxgen M型右端車比?

ttoo336677 wrote:
你不是說法係進口車你...(恕刪)

0天,30k就是收租金啦!

01forever wrote:
0天,30k就是收租...(恕刪)



真的假的

你怎麼知道

好厲害
看了Cheers沈沁菱文章,大家都還是很窮,受教了!
其實韓國車也不錯說
我朋友IX35也很好開
一個同學買I30CW也是很不錯開,空間也是很有便利性
其實每個廠都有好處沒必要仇視
看不懂他們的酸

唯一很機車的就和泰,賺很大還東拔西拔
賺台灣人的錢真的很不手軟


至於其它點都是酸而酸,就算了吧,反正無解
u8415005 wrote:
納版其實充斥着一種很...(恕刪)
u8415005 wrote:納版其實充斥着一種很特別的現象:
1.不


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