xantia1.8MT wrote:
我上面的文章是寫手排10.5秒歐(如果這是5AT的數據,那目前檯面上CIVIC,LACER可能都跳海了),這是原廠數據歐,通常原廠數據只會漂亮不會比實際測試更差歐(恕刪)
用GPS實測，原廠手排兔彈射是在9.x秒，不需要到10.5秒...(時速100，差異約2~3km)
但4AT版本的兔子0-100剎車+油門提轉起步是落在接近11秒沒錯，比10.5秒差一點。
至於為何110hp的車能這樣快?
剛剛說了三個原因= ="
1. 2檔可以直上100km。
2. 車重1190，以現行車款來說算輕。
3. 斷油轉速高，1切2檔快切的話還可以再彈一次...(就像影片看到的一樣)
至於和206 RC比?
1. 兩台車伯仲之間吧...個人覺得速度應該差不多，206理論上不會比較慢。
2. 206輕了快100公斤，但配胎的重量和摩擦力應該比gen2的高，對於110hp的車來說...配到2x5的輪胎起步是負擔沒錯!
3. 個人認為和gen2原廠配的"很爛"的離合器總成有和剎車系統有關係XD
(最大扭力只能對應到15公斤，只是和原廠引擎剛好匹配XD，但是重量應該也省掉不少...剎車就不用說了，碟盤看起來很飽滿，前後輪都配上相同尺寸的碟盤...但幫浦磅數不高。)
206帳面上車重輕，但是他"傳動系統"和"配胎"的質量應該高於gen2...所以讓兩台車0-100差異不大吧= ="
但是這不算是206的缺點(因為體質好比較重要= =")......也因為gen2的傳動和配胎配的很入門，所以要改渦輪或是落引擎，輪胎、剎車、離合器，變成也要去修改...不然離合器抓不住，輪胎抓不住，剎車抓不住(我是和gti相比...)
