• 22

Luxgen5 Sedan手排入門66萬起~

話說躁鬱症是可以治療的,但是要及早開始。
定期回診追蹤,吃藥可以控制。



天空追月 wrote:
這網站已經被人收買了是嗎??
不能說納智傑不好喔??
我就是覺得這牌子的車又貴又耗油又難看
怎樣不行是嗎?
Bravo4freedom wrote:
不推 手排真的很冷
很難過女王那關

既然要玩手排
應該給六速才對

1. 六速起步有利 配合好(胎) 0-100 增加有可能 至少變成 7.X 秒可完成
2. 六速高速省油 轉速降幾百轉 每升高速多跑幾公里
3. 市區跟山路看路況 掛 3 4 檔上下換檔
(5 MT 2 3 檔 勾來勾去 換檔很煩)
(恕刪)


以自己開tdci 6mt的情形!

通常六檔幾乎都只有高速公路才用的到!用來掛高速省油用或拉尾速之外,想不到六檔在平時有什麼作用

測0-100不會打到太高檔位!

汽油更不需要!同樣檔位!轉數比柴油還高!拉轉也快!

換檔頻繁之類的通常只要市區跟山路很正常的!手排開久了自然習慣也不會覺的煩

台灣來說5速夠用了!不過當然6速一定是比5速好!

不出所料,酸民還是只會嘴炮,怎麼沒六速,怎麼不是後驅?
六速後驅手排渦輪賣59.9會賣大家都知,
不過那麼容易就不會沒車廠作了!

納智捷願意提供手排在如今的車巿下實在不容易,真的要鼓鼓掌!
實用的車身尺寸能讓手排狂也兼顧家庭和實用需求,
EPB由於中控台原先就沒規劃手煞車位置,
單為手排重新開模是不可能的,
所以應該拿不掉,

雙氣囊也不算弱點,同級對手也是相同,
倒是希望拿掉Think十,換基本的1 Din音響加置物盒就行了,
看能不能降點價或是換成ESP也很贊!

M十的水箱謢照令我倒地不起,個人實在不喜!
納智捷加油啊!
納智捷願意推手排車應該給個大大的,
那麼Tiida入門款也可以有5MT嗎?
1.6NA+MT+5D不但是都會區居民的優質買菜車,
而且偶爾也可以小熱血一下...
好的,我是零一的鄉民,但我不會買這台車。

我要的是國產+手排+旅行式。

轎式退散
熊吉 wrote:
好的,我是零一的鄉民,但我不會買這台車。
我要的是國產+手排+旅行式。
轎式退散

要不要再加個後輪驅動^.^

熊吉 wrote:
好的,我是零一的鄉民...(恕刪)


不知道為甚麼,看到你這種坦率的發言更讓人舒服 哈哈

如果有XXX 我一定買單 這種言論很不討喜阿...

題外話:這台很讓我心動,可是沒錢支持阿 哈哈哈

frontline wrote:
要不要再加個後輪驅動...(恕刪)


還好,我是喜歡手排+喜歡旅行式+沒有錢買進口車。

渦輪對我而言不是很重要,沒差。

後輪驅動前輪驅動我是感受不到差異性啦(平常有後驅的BMW E34跟前驅的裕隆 923W代步)

反正我又不是性能迷

軒轅浩 wrote:
五速很正常吧

轎車手排據我所知最多檔位是保時捷的m7

高級車幾乎都是m6

國民車m5...(恕刪)
真好, 那我的Focus TDCi 6MT跟Grand Lavina 6MT都是高級車耶, 只不過我當初買這兩部都只要六字頭!
話說開慣了6MT, 現在偶而開朋友的RS Tierra 5MT還真的有點不習慣, 之前開206 S16的時候也老是覺得少了一檔的感覺!
6MT萬歲!
覺得還是太貴

比較focus 柴油tdci + 6速

多一堆配備
油耗又漂亮
還比較划算
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
  • 22
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?