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納智捷不是真正的台灣品牌嗎? 怎賣這麼貴??

台灣品牌為何會比較便宜這是我的疑問!人工,薪資結構,工廠條件,展銷據點開銷,我通通不認為有辦法比一台完全大陸零件的汽車便宜~不喜歡就別買~反正台灣人就是喜歡過海水的~反正台灣都要淪陷~沒差拉~
可憐的台灣老百姓

其實也沒那麼熱啦 wrote:
剛去看一下 最便宜的...(恕刪)
嫌貴你不要買.
台灣已經變成騙子與傻瓜聚集之島
沉默的大眾愛買T車只是一種保身之道

peter_friendly wrote:
哈韓自衛隊病毒式行銷...(恕刪)



看過我的以往發言 裡面有顯示我是開ford的


國產品牌連講都不能講嗎 Orz
愛台灣嗎?先問看看嚴凱汰開什麼車好妹
會買的人還是會買!!不管有多貴!!還是有人會買!!


LUXGEN的引擎好歹是台灣自己做的啊 其他掛他牌的偽國產車廠是用台灣自製的引擎嗎??


台灣就是沒有團結民族性 規模都還沒做出來前 是能便宜到那裡?? 羨慕韓國人可以便宜買到車時


從沒想過 人家當初也有走過 又貴 又爛的自主品牌的陣痛期 還是一句老話 天下沒有白吃的午餐


如果台灣人當初給飛羚再一點力挺的時間 說不定大家現在就可以3 40萬就能買到車了




賢仔!! wrote:
現在都自動化了!!是...(恕刪)

自動化的機台也不是自己從土裡長出來的~

總有人去蓋那間工廠~ 總有人要去組裝那個自動化的機台~ 用了多少工人?
引擎&車體也不是從石頭裡蹦出來的, 用了多少研發設計人員?
產線進料 & 故障排除, 也不是從天上掉下來的, 用了多少作業人員?

事實就是, 一環接一環, 養的人可多嚕~

目前引擎是華擎做的, 車是Luxgen設計組裝的
未來它若更壯大, 又多一條變速箱的設計線&生產線, 又可以養活多少人?

總之, 這一間本土公司不管可以養活的人多或少~
在這艱困的年代, 至少是養活台灣人而不是養活外國人~ 光這樣就夠了~


提外話~ 看閣下的口氣, 好像納廠養活的人還不夠多喔?
敢問您的公司共有幾名員工? 能賞小弟一份工作嗎? 感謝喔~
認識的最好騙啊
認識的最好騙啊
認識的最好騙啊

不賣貴點 難不成還真指望可以變台灣之光喔....

不然這種設計(外型 內裝真的是x到爆 質感是普普啦)
要不是打著愛國 民族主義的大旗 是要賣給誰啊 (不要告訴我要出口到大陸以外國家 我不相信)....
之後經濟部長會說..
請支持台灣品牌.. Lexgen ...
他就會換 Lexgen 開了..
哈....

商人沒對台灣人好.
台灣人為何要支持他們..
產品好就不怕沒人買...

商人無祖國.
為何國人心中要支持國產.
何況又貴又不好.
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