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Luxgen的嚴董說.....台灣不是裕隆的全部....


cafebean wrote:
你以為裕隆燒的是誰的錢 ???

不會有人天真的以為裕隆真的拿自己的錢出來燒 , 然後期待賣車賺錢後,把那些
“研發成本” 賺回去吧。



呵呵

真的就是有很多很天真的人啊

拿掉汽車保護傘 +100
第一 既然 裕* 在國內市占率不是大宗車廠 幹嘛還需要保護傘
它們的車在政府國人保護政策下已經幾十年 成果如何?
不管是代理或研發 . 生產 好像都沒有從回饋國人的角度(價錢 保養..等)想
我們是把它當成 台灣之光 去挺了幾十年 它從頭到尾只把自己當成 我只是一間私人車廠
或企業(或許也沒錯) 那幹嘛還需要保護傘
第二 回歸自由市場機制 國內一些汽車關稅 保護傘等措施 是否要做些調整 因為國內汽車工業
最多就是這樣了 政府如果為國人想 不是提高國外好的車子進來關稅等總總門檻 而是要
提出一些優惠條件 讓更好 更便宜 更省油的車子進來 造福國人

ncvt wrote:
我比較怕有人說XX牌的東西是台灣自主品牌、提供了多少就業機會給台灣,


很多人都是這樣說啊

不過現在好像改成 養活很多台商

不過說真的 台商有沒有賺錢好像不關一般台灣人的事



ncvt wrote:
然後要台灣人基於愛國心去買這品牌的東西,


其實說穿了就是廣告嘛

認同的人就會去買

買的人覺得自己愛國 買得爽 大家都高興



ncvt wrote:
也怕有人認為台灣的未來、台灣的巿場只有中國。


現在很多人都是這樣看啊

以為跟中國接軌 就是跟世界接軌


aerohero wrote:
Luxgen的嚴董說.....台灣不是裕隆的全部....


他這樣講沒錯很正確啊不然哩?
至少他不是說LUXGEN是中國品牌...

buddy0328 wrote:
爛貨還不能反對?難怪...(恕刪)


啊是有人叫你不能反對爛貨哦?

要我教你嗎?
你要反對可以,前提要"它是爛貨"
邏輯一整個不通,不知道你在反對什麼
Luxgen的嚴董說.....台灣不是裕隆的全部....

日本不是TOYOTA的全部

嚴董加油

臺灣加油

aerohero wrote:
大家可以看看.......(恕刪)


可以開放進口車零關稅嗎?

大家都開雙B不是很好嗎?

嚴董果然是在商言商!!支持他!

台灣市場本來就小的可憐!

大陸隨便一年的銷售量台灣少說要10幾年才有人的量.

以照台灣人個購車習慣~~把自己局限在台灣裡面是自找死路~~毫無發展~~去國外或許還有一較高下的機會

acom66 wrote:
先照照鏡子,再來談別...(恕刪)


完全同意~~台灣人格局小~~行銷就是要全球化~~別再井底之蛙自以為台灣高人一等~~有人的地方才有商機
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