kira7887 wrote:圖來了,21年出口的主要國家基本都是國際大廠有發力的市場,尤其是前5大出口目的地,人均收入都不低,其中俄羅斯人均雖然也不算高,但那是歐洲車後花園;另外東南亞那些國家,雖然人均收入比較低,但那都是傳統上的日韓系後花園,中國車要進去,面臨的競爭壓力很大。總而言之出口目的地裡面的大部分車市,競爭激烈程度都比台灣高。 中國汽車出口乃他國事務,別在這裡吹噓。
棒球迷 wrote:鴻海的法律團隊有沒有準備好了?? LUXGEN的電動車一但開賣後 我都想像這些他牌業代網軍肯定會全力配合中國那邊的境外勢力 攻擊抹黑 無限放大抹黑 LUXGEN廠牌和產品裕隆時代的LUXGEN 這些人的手法已經成功重創台灣本土品牌了 我真不希望由鴻海領導下的LUXGEN 又再次被這些人用同樣手法再次得逞^^2022-04-23 11:04 #1 .......呵!呵!...................拭目以待根據鴻海官網的組織說明,在總公司內有六大中央管理單位,其中法務總處職司「本公司法規遵循、合約審查、智慧財產權管理以及相關訴訟案件處理」鴻海創業初期,法務單位從無到有,已經逐漸壯大至400多人~~~~~~2021年台灣全體製造業營收淨額前3大公司1.鴻海—3兆6,437億元2.台積電—1兆5,747億元3.仁寶—1兆1,716億元P.S.行政院上個月8月25日日通過主計總處提報的明(2023)年度中央政府總預算案,歲出編列2兆7191億元、歲入編列2兆5565億元,雙雙創下歷史新高.......