台灣發大財 wrote:
因為說謊的紀錄，是再多帳號也圓不回來的(恕刪)
妳們停了2天，早上開完會後的結論就是這樣啊？
內文前後都兜不起來啊？
真的有點遜，然後現在又突然開始卯起來發言，
真是有夠明顯的，為什麼妳腦袋裡面都是裝這些靠人靠富靠東靠西來發財的思想呢？
難怪沒技術造好車做好事，慘
這些過往會跟著妳們一輩子的…沒商譽只會推拖，沒價值的品牌形象
台灣發大財 wrote:
解釋一下外廠護衛隊的劇本好了
外廠社團去年說了三個謊：
一、團修一定要二百台才啟動
二、團修截止之後，不再修正引擎
三、找一個帳號假報名來帶風向，結果穿幫
當時我就知道，外廠沒戲唱了
因為說謊的紀錄，是再多帳號也圓不回來的
但是看看外廠的粉專，幾乎每一篇都是納智捷
很顯然，拋開納智捷，外廠賺不到錢
所以，為什麼現在要重提外廠當時跟納智捷合作的的「豐功偉業」
為什麼要切割外廠跟護衛隊（啊護衛隊做的我都不知道啦）
就是死馬當活馬醫
希望成為鴻海集團一份子的鴻華，能夠再找外廠合作
外廠護衛隊要騙原廠車主花冤枉錢 我會緊張一下
要騙鴻海，那我看戲就可以了
大家也可以欣賞一下，公關帳號如何分進合擊帶風向
不過這次的有點遜
一些平常不講話的帳號
在外廠發文之後
忽然同一時間卯起來留言
這不是太明顯了嗎
Thanks!!!
正義之聲~~~~~~~~~~~~
天上看很久的雲 wrote:
其實你附議是蠻沒有說服力的…
鄉民看得很清楚，抹黑亂貼標籤背信車主是走不長的…
最會攻擊原廠車主的，不就是外廠護衛隊嗎
天天在那邊說「別人的車一定會壞」
有夠沒品
原廠車主，早就看不下去外廠護衛隊了
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