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m7換車的困擾

我與惡的距離 wrote:
影音支援度差?
那我U7怎麼能投影呢?
怪哉……

笑死
投影很早安卓機就能投影
原廠能夠支援apple carplay再說
不要講外面加裝喔
外面加裝很多車系都加裝的了
原廠能加裝選擇的呵呵
連你最愛酸的carmax都也在慢慢支援carplay
納智捷呵呵落後
edc218 wrote:
225匹是全車系嗎?(恕刪)

跟這人講
講了也是白講
他都可以提出U6GT 汽油改加98會變220這種荒唐說法
你覺得他懂?
U6 eco 我開了4年,M7 eco開了3年
目前油耗 U6 9.5km/L ,M7 5km/L

ZINGER 開4年 油耗 9km/L
得力卡手排8人座開了幾個月,油耗大概7

ZINGER市區靈活,油門反應加速快,可加裝活動第三排座椅,以實用性來說最優

M7的油門反應遲鈍,瞬間有狀況要加速脫離的話,M7恐怕會很慘

得力卡的靈活性也不錯
但後座是固定的,要載人或載貨要決定好才能拆裝座椅

U6是我把Lancer淘汰換的
有一種早知道就不要換的感覺
不管納智捷的一些缺點
至少裕隆是有心想提昇自組國產汽車的心
不會像某些車廠
一年賺這麼多新台幣
EPS二十多元
卻只能開發出一個人憎狗厭的爛車機
除了專心研究如果騙消費車錢外
一點研發費用都不想投入
petroleum1234 wrote:
之前公司配車讓我自己(恕刪)


你的需求,空間大、價位低於 100,除了 M7,只有 Zinger、URX、Outlander。

Outlander 的話,Outlander 價格比較貴,相同於 URX 配備,Outlander 會超過 100 萬。

例如:倒車影像、LED頭燈、Keyless、導航、語言聲控、全景...等等,如果都想要,那會超過 100 萬。

此外,Outlander 空間比較小。

但是,一分錢、一分貨,這個自己要衡量了,只能催眠自己 Outlander 用的零件是優於 URX。
WCY HAHA wrote:
補充1: 我說的7~8km/l就是 M7 eco hyper, 如果純市區就是6KM/L
補充2: URX實際就是11KM/L上下,請看富陽春淑的文章~


URX 市區油耗表現的確不好,只要怠速,油耗就很爛。

但是,連續高速行駛的話,14-15 KM/L 是會有的。
有空可以去KIA的展間看看CARENS

反正看看不用錢

應該還有最後幾台庫存車 (因為廣告偶爾還會看到)

重點是便宜的柴油車 聽說70幾 跟80幾就有了!!

算是最後清倉價了!!
edc218 wrote:
正確喔當時我就是因為...(恕刪)


我分享個人經驗,之前也常常用M7載長輩去看醫生,底盤確實比較高,所以上下車比較吃力,我的笨方法就是自備一個木頭小板凳,給長輩當樓梯,就輕鬆不少了。
強尼0620 wrote:
我分享個人經驗,之前也常常用M7載長輩去看醫生,底盤確實比較高,所以上下車比較吃力,我的笨方法就是自備一個木頭小板凳,給長輩當樓梯,就輕鬆不少了。


正是我現在用的方法
但M7的第三排座椅是向後下傾斜(很槽糕的設計)
長輩通常坐下去就很難起來
所以我又在第二排座椅背加裝長輩下車手把
petroleum1234 wrote:
之前公司配車讓我自己...(恕刪)

我前台車也是M7,要換車時真的有跟您一樣的感覺,不知要選何台車,只能說M7舒服有豪華,後來還是換成URX,七人旗艦版。 給您參考!
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