BJ老獅 wrote:
動力
油耗
空間
舒適性
多功能用途
與稅金
都考慮到了,真的是值得考慮的一台車
Brother_ant wrote:
這台車不見得要家中有(恕刪)
台車不見得要家中有輪椅需求的才能買
我朋友常常送小貨的
看到原裝斜板設計就整個大中
假日可以全家出遊，工作時可以輕鬆推貨上車
是的
動力
油耗
空間
舒適性
多功能用途
與稅金
都考慮到了!Luxgen 這次做的漂亮
，但是小弟覺得售價就是沒有
幫消費者考慮到。Luxgen URX 5+1
的價格如果可以再便宜個5~10萬新
台幣，相信一定可以大賣的。
其實在台灣一般市區的街道使用環
境，載送貨物會用到斜板的時機其
實並不高，因為事實上拉推車上貨
過斜板進入車廂後會面臨到要用更
傷脊椎的作業操作方式將貨物從推
車搬下來。除非今天要載運的貨物
是自帶輪車的貨物，或是量少只有
一台推車或貨，一般來都是用一
台推車一趟又趟的將貨物裝車
所以小弟個人是認為斜板在
台灣的特殊用路環境的實用
性不大。
以上
【南迴不難回】老老照顧的南迴人：生活的意義，在於被需要
臺灣公民對話協會 葉靜倫 2020-06-23
https://rightplus.org/2020/06/23/south-link-4/
把好事做對 把對的事做好
縱經百千劫，所做業不亡。因緣會遇時，果報還自受。
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