Barcelona426 wrote:誰會用的到用自用車載機車.....真的有需要開貨車載不是可以載更多台? 誰會用的到用自用車載機車....也許你用不到, 但很多網友有興趣小七才會表演給大家看.真的有需要開貨車載不是可以載更多台...不是每家都有貨車可用, 偶而需要載機車就不必求人囉.小七的表演是要啟發大家的想像力,不要受限於傳統 SUV 的限制,讓URX5+1的超大容量可以發揮到淋漓盡致...
我是不知道直上摩托車重不重要啦(對我是不重要)只是URX號稱5+1,+1應該是指後座坐輪椅的家人吧假如之前宣傳影片中的輪椅已經就定位了我家人要是有坐輪椅我是不可能給他坐在那種地方的整路頭都要低著,到底是要怎麼坐得舒服,還不如抱到後座還舒適一點福祉車本來就是低底盤,高度高的MVP or 廂型車比較適合弄個四不像還大肆宣傳,到底有沒有搞懂想買SUV的車主想要的是什麼
ahung1122 wrote:我家人要是有坐輪椅我是不可能給他坐在那種地方的整路頭都要低著,到底是要怎麼坐得舒服,還不如抱到後座還舒適一點 那台日本電動輪椅比較高, 而且要三十萬, 大概沒幾個人會買吧.康陽的手動輪椅就沒有這問題不會頂到頭, 而且還有頭枕可靠, 舒服得很.
JonathanLeeTw wrote:那台日本電動輪椅比較(恕刪) 產品示範或是產品發表會本身就是要展示給消費者跟媒體宣傳自己產品優勢,所以納智傑去搞了一台比較高的日本電動輪椅然後讓示範者歪頭坐著....這樣用意是要表達,歪頭坐著很舒服?
這種自嗨自爽文到底讓你得到什麼你是造車者嗎?你是車主嗎?還是你是投資者?車到底好不好銷量都會證明的,不是你在這邊耍嘴皮子就能賣得更好看了你發過的文章,一天到晚找理由來吹捧,結果都是一些無關緊要的事原裝URX5+1 真的可以摩托車直上!所以呢?多少人用的到?為何URX5+1會是最長夀的車款!?新上市還在甜蜜期的車結果賣成這樣,會有多長壽?"原裝五座兩百匹馬力, 自帶斜坡板, 售價低於 NT$85萬的 SUV"全球僅一款?這也只是自吹自爽文一篇,全球僅一款為何大家不買單,先檢討自己吧納黑也需要 URX5+1一副納粉嘴臉卻要發這種討戰文,你的目的到底是?URX5+1超值價入市,SUV眾對手挫勒蛋...眾納黑的臉真的黑了!我每天在路上走,差不多2~3個禮拜才會看到一台還不曉得是不是重複的唉。