01請道歉

chernann wrote:
URX底盤是GT-R之父"水野和敏"調教的........
(3)
URX底盤 0~100 km/h實測：9.3秒！
“9.3秒”絕對不是簡單的數字組合，jobechi你就是拿著10個阿拉伯數字，也永遠弄不出“9.3秒” 來
因為9.3秒是按照大日本國GT-R之父【水野和敏】嚴格測試和發展下，是URX底盤在水野和敏的要求淬礪下一種實力的展現，是一種台灣納智捷URX底盤借『水野先生』之手調教的再進一步深度進化！
絕不是靠擺弄10個阿拉伯數字的組合就能湊出來的..........

jobechi wrote:
URX底盤是GT-R(恕刪)

chernann wrote:
2019年Luxgen S5 GT225 1.8T──225匹最大馬力；33.6公斤米最大扭力

chernann wrote:
等你的底盤調教功力，比的上水野大師
再說嘴9.3秒也不遲~~~

jobechi wrote:
你會這麼說就代表你可(恕刪)

chernann wrote:
等你的底盤調教功力，比的上水野大師

再說嘴9.3秒也不遲~~~

jobechi wrote:
你會這麼說就代表你可(恕刪)

chi-nou wrote:
這部不就是在金卡納被電爆的GT125嗎？

灑yan wrote:
人家水野阿伯都離職了，日本公司也解散了！
比賽都已經取名叫做「金卡納」了，還要去參加結果被卡住！
9嬸不服氣，要站方跟艾大解釋，好說歹說舉辦第二次。
舉辦前夕，蔣大好心要去載9嬸，偏偏9嬸不領情，最後自己弄個假停權。
結果又被卡一次，真的是「金卡納」！

chi-nou wrote:
真是莫名其妙(恕刪)