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luxgen 為什麼一直想搞高性能、什麼拉保時捷下來比?

莫須名 wrote:
韓國瑜都有智障會支持(恕刪)


支持蔡的更智障!
Irish Coffee wrote:
應該開一篇跛納與豐田(恕刪)


你每天在納智捷吹喇叭

少吹點會死嗎?

人家車廠賣幾輛關你什麼事
正解是,因為高性能的車,車價才賣的高,說來說去,就一個"貪"字.....................................
很多車廠賣平價車,賺的其實都很少,且要衝量和競爭者多...............................
Ronniekuo wrote:
你每天在納智捷吹喇叭...(恕刪)
人家吹什麼喇叭又關你什麼事,納智捷賣幾輛車又關你什麼事?
argemiya wrote:
人家吹什麼喇叭又關你...(恕刪)


你在說你自己嗎?納黑
MITGOOD wrote:
你在說你自己嗎?納黑...(恕刪)
納智捷就算用一台幼兒用的讀字機也比請你這種人划算,一個腦袋裝稻草,肚子一窩壞水,每天只會Xpro鐵皮屋瞎嚷嚷,你到底會什麼啊!
講不出五四三,養一頭豬至少還能換幾斤肉,納智捷養你這種人能幹嘛?
管那麼多,去展間看看吧!
MITGOOD wrote:
你在說你自己嗎?納黑(恕刪)


你在說你自己嗎?END網路口碑行銷劉大龍?
argemiya wrote:
講不出五四三,養一頭豬至少還能換幾斤肉,納智捷養你這種人能幹嘛?(恕刪)


來弄倒納智捷的,都有人說要去放空賺雙B了……
因為裕隆集團旗下就有在生產三菱日產
主事者不想作更低價的國產車,想搞更酷的
所以某種程度來說,他想用Luxgen去填補一些產品線
三菱的Delica和日產的Serena,日本一直都有新款
但故意不引進,而是將市場留給自己搞M7

不過這終究只是如意算盤....時至如今,這算盤已經打不下去了
台灣品牌不可能和日系品牌平起平坐
更何況還肖想做比日系車更高階的東西

多品牌混在一起經營的缺點就是....「不會調整策略、努力求生」
納志捷虧錢? 沒關係..整個集團有收入就好....繼續撐
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