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納智捷為啥不做台灣國民車

schwallbe wrote:
所以裕隆最聰明拼命買(恕刪)

所以賓士就沒有用中國零件??

你只看49%進口,卻沒看到51%台灣製,
請問市佔已經超過五成的進口車,
有多少零件是「台灣製」??

如果低於51%,你憑什麼嘴裕隆的49%??
K-Car 為什麼在日本佔有一定的地位,因為在日本買車需要有停車位才能買車,但是 K-Car 不用停車位證明就可以買,再加上有自動車取得稅減免、自動車重量稅減免、輕自動車稅減免等稅賦優惠,保險費用也較為便宜,售價跟一般車來比相對低廉許多,在大眾運輸不發達的鄉村更為便利,造就 K-Car 是日本各家車廠各相必爭的車型。
schwallbe wrote:
所以外銷多少錢?內銷(恕刪)

就說不懂「反傾銷」是什麼就去google了,
連google「反傾銷」都不會,就會找人家的財報、內部消息出來嘴??
bbctank wrote:
就說不懂「反傾銷」是...(恕刪)


所以價格多少?
講不出個屁就只會叫人谷狗

價錢呢?
bbctank wrote:
請問市佔已經超過五成的進口車,
有多少零件是「台灣製」??


裕隆可以用49趴進口零件

我們也可以買50%的進口車

有什麼不對?
bbctank wrote:
所以賓士就沒有用中國零件??


請問,裕隆是賓士嗎?



賓士有整天靠北母廠牽制嗎?
夢與理想的實現者 wrote:
關於這點,或許可以看(恕刪)

要麵包車,不是有中華菱利,50萬就有了...

說真的,如果s3的銷售真的那麼差,乾脆賠錢限量1000台,
一台40萬出來衝路上能見度,
一台賠個5萬,1000台5000萬的行銷預算,
真的不貴,

只是這句話,納廠行銷一定看不到.....
schwallbe wrote:
請問,裕隆是賓士嗎?(恕刪)

奇怪了,
裕隆車價比較便宜,用大陸零件合理,
賓士一台那麼貴,用大陸零件合理嗎??

你怎麼不去抗議賓士為什麼用大陸零件??
你要不要也去抗議一下,特斯拉也用大陸零件??
順便去抗議一下,福斯、福特都用大陸零件??

別人用都沒事,裕隆用就有事,
請問您有事嗎??......
bbctank wrote:
賓士一台那麼貴,用大陸零件合理嗎??

你怎麼不去抗議賓士為什麼用大陸零件??


賓士老闆不會罵台灣人

schwallbe wrote:
裕隆可以用49趴進口零件

我們也可以買50%的進口車

有什麼不對?


你這叫「愛台灣」??
沒人像你這麼「愛台灣」....

如果進口車只有10%台灣零件,
就算100%進口車,也只會有10%台灣零件,
但是我相信,絕對不可能有10%的比例,一定更低...

如果100%都是裕隆,就會有51%的台灣零件,

愛台灣的人,應該都知道,那一種對台灣的工業比較好.....
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