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創業維艱....台灣加油!!!!

Leon19680819 wrote:
我就很不理解...組...(恕刪)


複製C的文可以當沒看到

整天發一堆也不知道在幹嘛

1800CC比3500CC然後說3500CC油耗比納車1800差一些
spinach wrote:
可以不要把我們家算進...(恕刪)


海峽兩岸同是……



奔馳者—BENZ
chernann wrote:


海峽兩岸同是……...(恕刪)
海峽兩岸同樣是⋯⋯
chernann wrote:
東歐內陸小國匈牙利—2018年匈國汽車工業一飛衝天


人口:9,768,400

2018年汽車產量:46.1萬輛

2019年汽車產量預估:77萬台


https://twbusiness.nat.gov.tw/countryPage.do?id=364183552&country=HU



人家90%以上外銷

也就是說車都是賣外國人


請問裕隆最近外銷幾台了?


你意思是裕隆真的很廢?


人家匈牙利完全不靠內需,真槍真刀跟外國人拚
KILIOSAIRI wrote:
複製C的文可以當沒看到

整天發一堆也不知道在幹嘛


複製C的文一直都在默默告訴我們

裕隆超廢

今天告訴我們匈牙利國家人口少

但是汽車都外銷

所以沒有什麼內需問題


意思是汽車工業靠外銷就可以搞得有聲有色了

賺的錢也比較爽

畢竟是真正的外匯

而不是只能靠政府補助,靠背人口市場太小
lim5464 wrote:
許多台灣人看到華為出...(恕刪)

創業維艱....URX加油!!!!


車長 4725 mm
車寬 1826 mm
車高 1755 mm
軸距 2720 mm





chernann wrote:
創業維艱....URX加油!!!!


打算什麼時候跟匈牙利一樣外銷?

還要9成外銷哦
納智捷不倒 台灣不會好
台灣是需要加油,不過不包括不給台灣零件制造業全部訂單的車商,快倒一倒。
不愛國民又要利用人民愛國心的車商,真的趕快包一包……不要一直在這邊擋路阻礙發展了……
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